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旅行社应对自驾游发展策略探究［摘 要］ 随着自驾游市场的快速发展，旅行社的传统经营方式受到了一定的挑战。基于旅行社的生存和发展，旅行社应积极开发自驾游产品，即从产品设计、专业服务及安全保障三方面重新对旅行社的经营进行探讨。通过跨行业联合、业内联合、独立经营方式经营自驾游产品。 ［关键词］ 自驾游；旅行社；经营模式 ［中图分类号］ F592.1 ［文献标识码］ B ［文章编号］ 1002-2880(2011)04-0132-03 一、我国“自驾游”发展态势 自驾车旅游作为一种时尚的旅游方式，开始于西方。“自驾车旅游”一词最早出现于 19 世纪的美国，是流行于发达国家的旅游形式。2006 年首届中国自驾游高峰论坛定义“自驾游是有组织、有计划，以自驾车为主要交通手段的旅游形式”。 随着近年来我国人民生活水平的提高，自驾旅游方式已经在我国流行起来。从旅游心理和旅游感受来说，自驾车旅游的出现创造了一种全新的休闲度假方式。在我国经济迅速发展的基础上，自驾车旅游以其自由度大、个性化强等特征受到游客的青睐，并逐年呈迅猛增长的趋势，尤其是华东、海南、丽江等成熟度较高的旅游目的地的自驾游发展更为迅猛。 从时间上来看，我国有组织的、较正规的自驾游活动始于2000年。2000 —2002 年自驾车旅游作为一种新兴的旅游方式在国内旅游市场初现端倪，团体自驾车的旅游形式出现。2003 —2007 年，自驾车旅游已成为黄金周旅游市场的一大亮点；“自驾游”经济所带动的相关产业更加广泛，其蕴含的经济潜力更加巨大；自驾车自助游异军突起，势不可挡，已超越组团游并领跑旅游市场。2008 年至今自驾车旅游开始呈现出爆发式增长，并慢慢走向成熟。 二、自驾游和旅行社的关系 （一）自驾游挑战传统旅行社产品 多数旅行社因为自驾游成本高、代价高、风险高等特点，对自驾游多呈观望态势，少有问津。但是在有车族持续快速增加的情况下，自驾车旅游对旅行社短途组团业务的冲击最大，它直接削弱了旅行社的传统客源。如果旅行社依然坚持老观念，固守传统团队游等产品的话，自驾游的快速发展将严重影响到旅行社组团业务的开展。 （二）自驾游拓宽了旅行社的经营范畴 随着自驾游的发展规模越来越大，多数“自发式”自驾游中隐藏的问题也逐一显露，如信息不畅、旅游质量不高、不能深入体验当地旅游资源等，甚至可能遇到更为严重的安全问题，导致自驾游铩羽而归，其存在的安全隐患浮出水面尤其激发了自驾游对旅行社的倾向。同时相比其他组织而言，旅行社具有专业化服务优势。这为旅行社对自驾游业务的进一步拓展提供了可能。 三、自驾游产品的开发与服务 作为旅游业的经营主体，我国已有一些大旅行社纷纷主动介入了自驾游市场，且自驾游业务占旅行社总业务量在逐年增长。面对自驾车旅游快速变化的市场需求，谁能抢先赢得市场，谁就将赢得客源与利润。从目前发展阶段来看，旅行社对自驾游的经营可以从以下几个方面入手： （一）为自驾游提供多彩独特的自驾产品 针对自驾游设计的旅游线路不同于传统的旅游产品，一定要体现出自驾游行进的自在性、交通的便捷性、旅游审美的易感性及旅游体验的独特性等几个基本特征。笔者认为，旅行社开发设计自驾游旅游产品应满足以下几个条件： 1.内容丰富，性价比高 旅行社介入自驾游的优势体现在能够深度挖掘旅游资源，并对资源作最好的整合。如果说大部分自发性的自驾游是“懵懂之行”的话，那么旅行社介入的自驾游则应该是“成熟之旅”。业内专家认为由于自驾游客都有一定的消费能力，相对而言是优质客户，旅行社在目的地景区的选择上，可以特别注重配套娱乐场所、互动场地，以提升整个自驾游环节的趣味性，给游客提供便利。此外，自驾游线路根据季节变化有相应的调整，如冬天主推温泉和滑雪，夏天主推漂流线路等。 2.类型多样，可选择空间较大 自驾游游客虽然具有统一的消费行为特征，但其细分差异也大量存在。不仅存在着游客类型的差别，如拖家带口式和单身贵族式，也存在着对目的地和行车路线的偏好差别。因此，在旅行社的人力物力许可范围内，旅行社对自驾游产品的设计应力求多样。 3.合理有度，项目安排有序 市场调查表明，消费者对旅行社质量的感知包括过程质量和结果质量两个方面。自驾游游客因为自驾车而对旅游活动高强度参与，因此在设计自驾游线路时，旅游项目安排的顺序与节奏感应充分考虑自驾游游客的心理与精力，张弛有度，而非疲于奔命。 （二）为自驾游提供专业细致的自驾服务 旅行社为自驾游提供的服务应做到细致全面，在面向自驾游提供的旅游服务中，旅行社的服务范围不仅在于提供良好的导游服务、接待服务，而是以更为灵活的服务方式拓展到了更大的服务空间。如结合旅行社在旅游市场上的专业和信息资