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lll研究探索
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保持几层模板支撑架体才能保证混凝土拆模强度能承受上部新浇混凝土的荷载?
(1)楼板混凝土强度至少要到达设计强度的90%,方可拆除其下的支撑架。
(2)要保持两层支撑架同时处于工作状态,加上新浇灌层的支撑架即达到三层模板及支撑
架,新浇灌的混凝土完成后 ,其下面第四道模板及支撑架才可以拆除。
高层建筑多层模板支撑体系受力机理分析
胡正华 金 瓯 潘建 国
(温卅l建设集团公 )
摘【要】本文在现场检测结果的基础 卜,结合有限元数值分析,揭示了高层建筑多层模板支撑体系巾钢筋混凝土梁板
结构与模板支撑体系之间共同 l:作 的受力机理 ,为在施 巾控制模板支撑安伞及快速周转提供科学依据 ,有效地解决了
现浇钢筋混凝土楼板南于拆模不当引起的裂缝质量问题。
【关键词】裂缝 多层模板支撑体系 支撑轴力
Mechanism analysisofstressinsupportsystem ofhighrisestructural
multi—layerformwork
HU Zheng-hua JlN ou PAN ~art-guo
(Wenzhouconstructiongroup company,ZhejiangProvince)
AbstractOn thebasisofin situ testresult,combining thefiniteelementnumericalanalysis,thispaperobtained themechanism
ofstressdistributedbothon steelbarconcretebeam structureand formwork supporting system ,andprovidedascientificbasisforthe
safety controland fasterrecycling oftheformwork support,and effectively solved thequaliyt problem ofcrackdueto improper
dismantleintheconsturction ofcast—in—placesteelbra concreteborad.
Key wordscrack,multi—layerformworksupport system ,axialsupport force
近年来 ,高层建筑现浇楼板混凝土裂缝时有 为此 ,有必要从高层建筑的多层模板支撑体系的
发生,往往引起客户的投诉、纠纷以及索赔要求 受力机理入手,对现浇楼板结构和支撑架体进行
等情况。从现浇楼板产生裂缝的原因分析 ,除了 测试和通过计算机模拟进行分析。
混凝土的收缩及施T时楼板的负筋受到施T人员 本文在现场实测结果的基础上 ,结合有限元
踩踏产生弯曲、变形 、下坠外 ,过早拆除支模架体 数值分析,证实了多层模板支撑体系是一个有关
使混凝土楼板产生过大变形,也是产生楼板裂缝 时间和空间变化的系统。同时,通过研究该系统
的主要原因。 目前在高层框剪结构 的施一T过程 中模板支撑轴力的变化 、钢筋混凝土现浇楼板内
中,普遍存在着质鼍与 1:期之问的矛盾 ,一般高 力的分布以及模板支撑架与钢筋混凝土主体结构
层丰体结构的标准层施1速度平均为 7天左右一 之间相互作用的关系,明确了支撑体系拆除时间
层,最快时甚至不到 5天一层。在高层建筑施丁 及架设方式对楼板结构承载力的影响 ,初步揭示
时,f面究竟要保持几层模板支撑架体,才能保
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