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加拿大、巴西发展快速公交的经验及启示 - 长安大学BRT研究中心
宏观经济研究 年第 期
!# $ 交通运输
加拿大!巴西发展快速公交的
经验及启示
胡子祥 赵 杰 刘丽亚
系统!包括转弯优先于其他车辆 ) ’采用大型绞接
!
结构低底盘的公交车辆 车辆长 米 一般公交车
一 加拿大 巴西部分城市快速公交系统 %*
! !
’ ! ’ !
的基本情况 %! 米 乘客可平面上下车 # 应用-./ 智能技术
包括自动化车辆定位技术和乘车信息技术 每个车
!
为缓解城市交通拥挤堵塞状况 改善城市公交 站安装告知公交车到达时间的显示屏 该线平均每
!
系统 国外产生了一种快速公交运营方式 即利用 天运送乘客 $ 万人次! 约占全市白天出行量的
! !
改良的公交车辆! 运营在公共交通专用道路空间 %0 $该线乘客每年约!0是由其他交通运输方式
$ !
上! ! 转移过来的 每年新增客运量 %! 万人次 增加净
既具有轨道交通的运营特征 又体现了普通公
交灵活性的一种快速公共交通方式 收入 %! 万加元
%!温哥华快速公交系统 温哥华市快速公交系统被国外城市交通专家
温哥华是拥有 ! 万人口的加拿大第三大城 称为是北美最成功的快速公交系统
市 全市已建成以轨道交通 公共汽车交通和水路 ! !渥太华快速公交系统
! #
!
渥太华是加拿大首都 人口 万 世纪
* ! ,
#
交通为主的四通八达 纵横交错的城市交通网络
年代 在各地纷纷兴建或扩建城市轨道交通的情况
该市快速公交系统 年在 路公交线路上首先 !
%’ (
下 渥太华市开始进行快速公交系统工程的前期研
投入使用 ! !
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