山区道路和夜间行驶技巧.doc

山区道路与夜间行驶技巧 中国的公路交通越来越发达，道路环境也越来越好，汽车司机们也乐意选择高速公路和宽敞的平原道路的行驶。其实，中国的众多山区道路依然是坡陡、弯急、路窄。不少平原司机由于经验不足初次驶进山区道路时吃了大亏，酿下了车祸或者人为造成了卡车的故障。我在大别山区成长了二十多年，和山区司机交流甚多，吸取了一些在山区道路上驾驶卡车的经验。 1.山区行车有两类转弯，一是凹弯，二是凸弯。凹弯就是当你进入拐弯的时候，可以看到整个拐弯的道路情况，凸弯就是在你进入转弯时，弯道前面的情况无法看到。 2.原则上只能直线超车，但必要时也可在凹弯超车，因为此时可以看见前方较远地方的车辆情况。超车时必须鸣笛，一般两短比较礼貌。 3.凸弯严禁超车，而且进凸弯前必须鸣笛让可能出现的对面来车注意，一般是一短加两短为好，即滴－滴滴 4.路上如果风景好，需要停车看风景，应避免在弯道的两端，尤其避免在凸弯的两端停车，因为此时过路的车刚刚转过弯，很难避开。 5.如果夜间在山区行车，过凸弯前必须减速，因为灯光在凸弯，尤其是很急的凸弯处，照射到的是山谷，使你无法看清。 6.山区行车如果赶上暴雨，一定要速度降下来。不光是看路的问题，身边的人最好注意旁边的山体。如遇到山体滑坡和落石，档位低一些，扭矩增大，危险时一脚油门好冲过去。 对于新手而言，夜间和白天行车会感觉到明显的不同。昏暗的灯光下，有些行人和非机动车会突然出现在视野近端，让人无从预见而提前采取措施规避，而闹市区的各类霓虹灯光源也会极大地分散驾车者的注意力。除了灯光照射环境条件的不同，我们还要提醒新手司机两个影响驾车安全的因素：一是生物钟的影响，二是夜间视力障碍。本期，编辑就带您了解下新手夜间行车注意事项。 1、确保车窗明净，夜间车内仪表和设备灯光会投射在前风档上，如果车窗蒙着灰尘或水垢，在对面灯光的照射下会象是拉上了一道窗帘，勤快点，洗洗玻璃； 2、从明亮的大街拐进幽暗的小巷，眼睛需要几秒钟的适应过程，一定要提前减速，此时的操作是：先闪一到两下大灯，提醒巷内可能的行人和车辆，另外进巷口以后一定要缓行，给别人和自己以避让的空间和时间； 3、从幽暗的小巷拐上明亮的大街，还是要提前减速，及早给出转向灯光信号，不要高速入弯，该避让的就得避让。 4、夜晚乡间行车，如果是低等级公路，需要注意一些农用车辆和摩托车自行车，这类运动着的物体往往不会打灯，他们以为那样可以省电，不知道和高速飞驶的你的车之间的相对运动中不被及时发现的致命危险性，因而我们一定要注意一些道口的物体动静变化，有一些村落会有刷上反光漆的标杆提醒，但多数情况下要靠自己的判断，此时只有一个绝招，一个字：慢！ 5、注意灯光信号可以说很多，简单谈谈就是以下几部分： 当车灯光投射距离由远变近的时候，表示汽车驶近或驶入上坡路面； 当车灯光投射距离由近变远的时候，表示汽车下坡或由陡坡进入平缓路面； 当车灯光投射区域离开路面的时候，表示前方出现急弯或者汽车已经上了坡顶； 当车灯光投射区域由中移向一侧时，表示前方出现一般性弯道； 当车灯光投射区域在路两侧游移时，表示前方出现连续性S弯道； 当对方车灯的投射区域较短的时候，表示来车即将接近坡道； 当对方车灯的投射区域脱离路基时，表示来车即将脱离坡顶。