水泵气蚀危害.docVIP

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水泵气蚀的危害 液体在一定温度下,降低压力至该温度下的汽化压力时,液体便产生汽泡。把这种产生气泡的现象称为汽蚀。汽蚀时产生的气泡,流动到高压处时,其体积减小以致破灭。这种由于压力上升气泡消失在液体中的现象称为汽蚀溃灭。 泵在运转中,若其过流部分的局部区域(通常是叶轮叶片进口稍后的某处)因为某种原因,抽送液体的绝对压力降低到当时温度下的液体汽化压力时,液体便在该处开始汽化,产生大量蒸汽,形成气泡,当含有大量气泡的液体向前经叶轮内的高压区时,气泡周围的高压液体致使气泡急剧地缩小以至破裂。在气泡凝结破裂的同时,液体质点以很高的速度填充空穴,在此瞬间产生很强烈的水击作用,并以很高的冲击频率打击金属表面,冲击应力可达几百至几千个大气压,冲击频率可达每秒几万次,严重时会将壁厚击穿。 在水泵中产生气泡和气泡破裂使过流部件遭受到破坏的过程就是水泵中的汽蚀过程。水泵产生汽蚀后除了对过流部件会产生破坏作用以外,还会产生噪声和振动,并导致泵的性能下降,严重时会使泵中液体中断,不能正常工作。 离心泵其工作原理。 充满水以后才能起动。当水泵起动后,充满了水的叶轮随着泵轴一起旋转,叶片迫使水作回转运动,使水产生离心力,叶轮中心的水在离心力作用下被甩往叶轮外缘,并以高速流入泵壳,当水流通过断面逐渐增大的扩压段时,流速降低,压力不断增加,最后由出水口排出。当叶轮中的水流进泵壳后,叶轮中心入口处的压力显著下降,形成真空,因此作用在吸水池水面上的大气压力就将水压入吸水管内,然后经过吸水管流入叶轮进口,以填充叶轮中水流出后的空间。叶轮不停地旋转,水就不断地被吸入和压出,这样离心泵就不停地输水了。 小流量管线的用途是什么?如果没有小流量管线会有什么危害?小流量阀是如何动作的? 小流量管线的作用是在调节阀关闭情况下,使泵的出水形成最小流量的回路,维持泵的正常运行。 如果没有小流量管线,一旦调节阀关闭就要停止水泵运行,否则泵内的流体无输出,结果温度不断增加,水会变成蒸汽形成空泡,渐渐地使泵损坏。小流量阀的作用是当泵出口流量低于某定值时打开,水可经过小流量管线返回泵入口容器。 RCV013VP故障“开”的现象是什么?有哪些自动动作? RCV013VP故障“关”的现象是什么?有哪些自动动作? RCV013VP失气安全位置是什么? 答案: (1) 现象是: 下泄流量增大。 RCV013VP阀前压力下降,出现“下泄背压控制阀前压力负偏差”报警。 上充流量增大。 自动动作有: 上充流量控制阀RCV046VP开度自动增大,上充流量增加。 现象是: 下泄流量降至零。 RCV013VP阀前压力上升,出现“下泄背压控制阀前压力正偏差”报警。 上充流量降低,可能出现报警“稳压器高(低)液位偏差”;“再生热交换器上充流出口温度低”。 容控箱可能低液位。 自动动作有: 上充流量控制阀RCV046VP开度自动减小,上充流量降低。 稳压器液位高时,备用电加热器自动投入。 容控箱液位低时,补给自动投入。 从上述二个相反的故障可出,RCV013VP失气安全位置是“开”。 容控箱水位超过100%,将有什么后果? 若容控箱水位超过100%,水位探测器气体柱将充满水,这将导致水位计给出零水位的误信号,从而使上充泵转向换料水箱(PTR001BA)取水,因此必须避免除气过程中手动补水过多过快导致水位超过100%。 下泄管线断裂可能发生在下泄孔板前或下泄孔板后,试问这二种事故情况下,事故现象及操纵员操作有什么相同点?有什么不同点? 不同点: 下泄孔板前断管事故将导致大流量泄漏,稳压器低水位信号将很快触发,自动隔离下泄管线; 下泄孔板后断管事故时,由于下泄也板的存在将限制泄漏流量,隔离下泄管线操作将由操纵员手动实施。 相同点: 两种情况下,泄漏将导致事故放射性剂量水平。由于上充泵仍在运行,容控箱水位骤降,触发REA持续补水; 操纵员在下泄管线隔离后,手动隔离上充管线,开启过剩下泄以排出进入一回路轴封水,保持稳压器水位; 《技术规范》要求停堆至热停堆状态;若泄漏导致上充泵汽蚀或使轴封注入功能失效,停堆至冷停堆状态。 关于氧化的说明 当一回路冷却剂温度<170℃后,由于氢气浓度下降和氧的逐渐进入,在一回路金属表面将发生氧化现象,使主要在因科镍支架组件的金属溶入冷却剂,这种产物(尤其Co58)会增加维修期间的放射性活度。 为了有效的减小停堆后腐蚀产物的释放,在停堆后引入了氧化运行工艺。也就是说在冷却剂降温过程中向一回路注入双氧水,使系统迅速达到氧化性运行环境,促使腐蚀产物提前集中释放,并且在一回路设备表面上形成新的钝化膜,以阻止腐蚀产物的进一步释放和溶解。在腐蚀性产物大量释放后,利用化容系统的最大处理能力,快速去除腐蚀产物,使主系统的剂量尽早达到可接受的水平。这样可以大大减少换料大修期间现场

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