公路养护路面裂缝焊接新技术.DOCVIP

[公路养护]路面裂缝焊接新技术 发表于: 2016-02-14 22:49 　　1、裂缝的成因　　沥青砼面层+半刚性基层，是我国高等级公路最常用的结构形式。由于水泥稳定碎石、二灰稳定碎石等半刚性材料脆性大，抗变形能力较差，在荷载和温度、湿度变化时易产生开裂，形成路面反射裂缝。 　　2、裂缝的危害　　裂缝是高等级公路沥青路面早期损坏的主要形式，它不仅影响路面美观，消弱路面整体稳定性和平整度，而且会导致水的下渗，降低基层与土基的承载力，从而加剧路面破坏，缩短沥青路面使用寿命。 3、传统的裂缝处治工艺　　传统的高速公路裂缝处治，日常养护多采用灌缝，大中修采用抗裂贴，对大量存在的反射裂缝起不了太