车载燃料电池焓轮增湿器的压力损失分析 Pressure drop of enthalpy wheel humidifier of fuel cells for vehicles.pdfVIP

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2017-08-03 发布于上海
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车载燃料电池焓轮增湿器的压力损失分析 Pressure drop of enthalpy wheel humidifier of fuel cells for vehicles.pdf

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电池工业车载燃料电池焓轮增湿器的压力损失分析罗志平，桂丹，覃群 (武汉理工大学材料复合新技术国家重点实验室，湖北武汉430070) 摘要：对焓轮增湿器运行过程中的压力损失进行了理论分析与实验测试。电池未加负载时增湿器的压力损失与理论计算值基本符合，压力损失随增湿器内部转轮的横截面积减小而减小，随转轮长度增加而增大。一旦电池连接负载开始运行，由于液态水堵塞孔道，焓轮的压力损失急剧增大，最高可达理论值的10倍以上。焓轮的转动速度对压力损失的影响很小。关键词：质子交换膜燃料电池；焓轮增湿器；压力损失中图分类号：TM911．4文献标志码：A文章编号：1008—7923(2008)05-0291—04 Pressure wheelhumidifier of dropenthalpy offuelcellsforvehicles LUO Dan，QINQun Zhi-ping，GUI Materials and (StateLaboratoryofAdvanced SynthesisProgressing,Wuhan Key Technologyfor Univers毋ofTechnology,Wuhan,Hubei430070,China) Abstract：Thelossof wheelhumidifiershasbeendiscussedinthis pressure enthalpy paper．When lossmatchedwiththetheoreticalvalues．The increases without actual is load，the pressure pressuredrop withthe ofthehumidifieranddecreaseswiththeCrosssectionalareaofit．Oncetheloadis length connectedwiththe lossincreases tothetheoreticalvalueofmorethan PEMFC，the rapidly，up pressure 10times．Thereasonisthatthe water thehole．Therotationalofthe liquid plugging speed enthalpy wheelhaslittleinfluenceonthe loss． pressure wheel loss words：PEMFC；enthalpy Key humidifier；pressure 率与膜中水含量密切相关。如果膜的水合状态过高，质子交换膜燃料电池(PEMFC)是一种将气体燃料的化学能直接转化为电能和热能的电化学设备，容易造成水淹，并导致与其相连的电极或者气体扩