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16 3 Vol. 16No. 3
2001 9 JOURNAL OF EXPERIMENTAL MECHANICS Sep. 2001
: 1001- 888( 2001) 03-0313-07
a
1 1, 2 1
张子龙, 程小全 , 益小苏
( 1. , 100095;
2. , 100083)
: 简要论述了复合材料低速冲击及冲击后压缩的研究情况, 比较了几种不同
的冲击后的压缩实验方 , 选取一种小尺寸试件方 , 对复合材料低速冲击后的压缩
行为进行研究, 并将结果与有关文献进行了比较, 实验结果与文献结果具有一致的变
化规律. 研究结果显示, 对于材料研究, 该方 可以用来表征复合材料冲击后的压缩特
性. 使用该方 可以大大节省实验费用及周期.
: 复合材料; 实验研究; 冲击损伤; 冲击后压缩
: TB33; O316: A
1
,
,
[ 1]
.
, ,
( CAI) , . CAI
, , . CAI
/ , , ,
SACMA Boeing NASA
.
CAI ,
, , ,
CAI . 1CAI , ,
. CAI ,
a : 2000-07-12; : 2001-06-12
: ( 1963- ) , , . .
(2001 ) 16
31
, ,
. 1 QMW
CAI .
1CAI
( ) ( ) ( ) ( / )
mm mm mm kg J mm
300175 125125
NASA[2] 12. 5 5 . 5 [ 5/ 0/ - 5/ 90] 6S
250125 ,
SACMA[ 3] 76127 , 6. 67
150100 16 5 [ 5/ 0/ - 5/ 90] S
/ Boeing[ ] . 5
5 100
CRAG[5] 10 [ 5/ 0/ - 5/ 90] 2S
18050
QMW[6] 8955 5 0 , 20 [ 5/ 0/ - 5/ 90] 2S
UTK[ 7] 15050 5 30 , 16 1 [ 5/ 0/ - 5/ 90] 2S
2
2.
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