35石油沥青纸胎油毡.PPT

3.5 非改性沥青油毡 沥青基防水卷材是指以各种石油沥青或煤焦油、煤沥青为防水基材，以原纸、织物、纤维毡等为胎基，用不同矿物粉料、粒料或合成高分子薄膜、金属膜作为隔离材料所制成的可卷曲的片状防水材料。 普通沥青防水卷材具有原材料广、价格低、施工技术成熟等特点，可以满足建筑物的一般防水要求，目前用量接近防水材料总量的95％以上。 沥青防水卷材的主要品种主要有：石油沥青纸胎油毡、煤沥青纸胎油毡、石棉纸油毡、玻璃布沥青油毡、玻纤毡沥青油毡、带孔油毡、石油沥青铝箔油毡、麻布胎油毡、聚乙烯膜沥青油毡等等。 3.5.1 石油沥青纸胎油毡、油纸 沥青防水卷材最具代表性的是石油沥青纸胎纸胎油毡，简称油毡，是最早的品种。 用低软化点的石油沥青浸渍原纸，再用高软化点的石油沥青涂盖油纸的两面，并涂撒隔离材料制成的一种防水卷材。 表面撒石粉作为隔离材料的油毡称为油毡，撒云母作为隔离材料的称为片毡。油纸是用低软化点石油沥青浸渍原纸所制成的一种无覆盖层的纯纸胎防水卷材。 20世纪60年代至80年代，石油沥青纸胎油毡曾倍受防水界的青睐，是生产、使用量大面广的主要防水卷材。 1963年我国生产该种卷材的产量为500万卷，１亿ｍ２，其中出口40万卷，800万ｍ２；1972年生产1200万卷，2.4亿ｍ２，其中出口100万卷，2000万ｍ２。上世纪石油沥青纸胎油毡最高年产量据说曾达到30亿ｍ２，并有相当部分出口。 “三毡四油”、“二毡三油”曾是我国屋面防水采用的主要施工方式。由于当时沥青卷材产品质量好，专业施工，施工质量好，许多工程使用10年、15年甚至20年，未曾发生屋面渗漏或进行过屋面翻修，获得了良好的质量信誉。 20世纪80年代中期，我国引进了改性沥青与合成高分子卷材生产线，新产品在屋面与地下防水工程中广泛推广使用。同时，由于石油沥青纸胎油毡采用热沥青施工，对城市环境造成污染，因此被限制使用，原生产该种油毡的企业纷纷停产或转产，致使石油沥青纸胎油毡的产量急剧下降，应用范围受到严格限制，景况远不如前。 项目 指标 Ⅰ型 Ⅱ型 Ⅲ型 单位面积浸涂材料总量/ g/m2 ≥ 600 750 1000 不透水性 压力/MPa≥ 0.02 0.02 0.10 保持时间/min ≥ 20 30 30 吸水率/％ ≤ 3.0 2.0 1.0 耐热度 （85±2）℃，2h涂盖层无滑动、流淌和集中性气泡 拉力/纵向 N/50mm ≥ 240 270 340 柔度 （18±2）℃，绕Φ20mm棒或弯板无裂纹 石油沥青纸胎油毡 （GB326-2005） 石油沥青纸胎油毡的防水性能较差，耐久年限低，一般只能用作多叠层防水。 3.5.2 煤沥青纸胎油毡JC505-92??? 煤沥青纸胎油毡是以低软化点煤沥青浸渍原纸，然后用高软化点煤沥青涂盖油纸两面，再涂以隔离材料所制成的一种纸胎防水卷材。 煤沥青纸胎油毡分为200号、270号和350号三种，200号煤沥青纸胎油毡适用于简易防水、建筑防潮和包装等，370号和350号煤沥青纸胎油毡适用于建筑防水、建筑防潮和包装，与煤焦油聚氯乙烯涂料配套可用于屋面多层防水，350号煤沥青纸胎油毡可用于一般地下防水工程。 石油沥青玻璃布油毡JC／T84-1996 石油沥青玻璃布油毡是采用石油沥青涂盖材料浸涂玻璃纤维布的两面，再涂以隔离材料所制成的一种以无机材料为胎体的沥青防水卷材。 该类卷材的抗拉强度高于500号纸胎沥青油毡，柔韧性较好，耐磨、耐腐蚀性较强，吸水率低，耐热性也要比纸胎石油沥青油毡提高一倍以上，适用于地下防水层、防腐层、屋面防水层及金属管道(热管道除外)的防腐保护等。 石油沥青麻布油毡 石油沥青麻布油毡采用麻织品为底胎，先浸渍低软化点石油沥青，然后涂以含有矿物质填充料的高软化点石油沥青，再撒布矿物质石粉而制成。 该卷材抗拉强度高，抗酸碱性强，柔韧性好，但耐热度较低。适用于要求比较严格的防水层及地下防水工程，尤其适用于要求具有高强度的多层防水层及基层结构有变形和结构复杂的防水工程和工业管道的包扎等。 铝箔面油毡JC504-92 铝箔面油毡采用玻纤毡为胎基，浸涂氧化沥青，在其表面用压纹铝箔贴面，底面撒以细颗粒矿物料或覆盖聚乙烯膜所制成的一种具有热反射和装饰功能的防水卷材，铝箔面油毡用于单层或多层防水工程的面层。铝箔面油毡按标称卷重量分为30、40两种标号。 30号铝箔面油毡适用于多层防水工程的面层；40号铝箔面油毡适用于单层或多层防水工程的面层。 带孔油毡 带孔油毡是采用按照规定的孔径和孔距打了孔的胎基制成的一种特殊用途的防水卷材或直接在油毡上按照规定打上孔的沥青防水卷材。 适用于屋面叠层防水工程的低层，在防水层与屋面基层之间形成点粘结状态，使潮湿基材中的水分在变成水蒸气时通过屋面预留的排气通道逸出，避免了防水层的起鼓和开裂。