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对拥堵路况最有用的怠速启停技术介绍 萝卜青菜，各有所爱。对于汽车来说，人们的审美需求就很不一样。有人喜欢宝马的奢华，有人喜欢奔驰的大气，有人喜欢陆虎的阳刚……不过，身在北上广的上班族们，最需要的又是什么样的汽车呢？实用。 “纠结”一词在中国都市话语中流行已久。为房子、为车子、为票子；为婚姻、为爱情、为孩子；为油价、为肉价、为个税……面对诸多的选择与顾虑，面对两难甚至多难困境，人们在理性与感性、欲望与克制、道德坚守与缺失、梦想与现实之间挣扎与困惑。而最常见也最普通的“纠结”，乃是上班途中的“堵车”。 据某调查公司公布的数据，上下班的拥堵成本已日渐涨高，部分城市甚至占收入比例高达12.5%。尽管这一数字是将堵车损失时间以货币形式进行表达，但从中我们也能看出堵车对于都市白领们的日常生活、经济所造成的影响。这样的大环境下，怠速启停技术的优势就凸现出来了，而搭载这种技术的车也被更多人所关注。 这项技术可不是谁都能够享受到的。在欧洲，也只有奔驰、宝马、奥迪、大众等在其高端车型上采用了“怠速停车”智能节油系统。在国内，目前较受关注的是即将上市的逸动，这是款适用于上班族的家用车，下面就以这款车为例讲一讲怠速启停技术。 长安逸动 怠速启停技术也就是逸动宣传的STT系统。是目前市场上一种非常成熟稳定的节能减排技术，尤其适合走走停停的城市路况。其最大的特点是省油，但是省油并不影响驾驶感受，据体验过得人讲，遇到红灯时感觉发动机似乎瞬间处于“熄火”状态，当再次踩下油门踏板时，车子即刻前进，一点不影响驾乘感受。那么STT是如何做到既能瞬间“熄火”节油又不影响驾乘体验的呢？ STT技术是由长安汽车与德国博世合作研发的技术。它是通过电脑判断车辆的行驶状态，以此控制发动机的启停运行，当遇到红灯停车，车主将挡位推进空挡时，发动机即刻自动熄火；当绿灯亮起时，踩下离合发动机便自动启动，无需改变平时的驾驶习惯，便可以使城市工况的燃油消耗最多降低8%至15%。对于北上广这样的大城市来说，堵车已经成为家常便饭。如果自己的爱车应用这样的技术，便能够节约成本。有专家测算，对于一款1.6L排量、汽油价格在元7.85/升时，对一个家庭而言，使用STT车型一年可以节省油费近3000元钱。折算下来，也是节约了相当可观的一笔费用呢。 逸动搭载最新研制的Blue Core 动力系统 当前，逃离“北上广”已经成为一种现象，究其原因，经济压力首当其冲。当然，对于那些有理想、有抱负的年轻人来说，坚守北上广是一种姿态、更是一种生活。一方面，要奋力拼搏；另一方面，也要懂得生活。如果能够在生活成本（如交通成本）上控制得当，也能减轻自己的生活压力。从这个角度上来看，长安逸动的STT怠速启停汽车技绝对是最有用的。