预制场80T龙门吊验算书36m.doc

80T龙门吊算书×8ｍｍ钢管桩连成整体形成支承墩，横梁支承在支承墩中心。钢管桩顶设置顺桥向和横桥向的抗风风缆，同时在引桥盖梁上预埋钢板，利用型钢将下游侧钢管桩与盖梁连成整体，提高钢管桩的整体稳定性。钢管桩与横梁的连接采用型钢设置成强大的“骑马”连接和整体框架，确保钢管桩与横梁连接处的可靠。龙门吊的设计起吊能力按T梁的最大重量并考虑砼超方按每片T梁1600KN进行计算，则每组横梁按800KN的起重能力进行设计。 二、龙门吊受力分析 根据龙门吊的构造、使用情况和现场情况，进行龙门吊的受力分析，以确定龙门吊的荷载分类、荷载组合和几种验算工况。 一）、荷载分类 根据现场情况，不考虑偶然荷载，因此龙门吊所受荷载分类如下： 1、永久荷载 　包括贝雷桁架、加强弦杆、I36ａ分配梁和轨道的自重。 2、可变荷载 　包括T梁最大吊重、起吊和行走系统自重、风荷载和T梁起吊后顺桥向摆动及起吊平车移动引起的水平力。 二）、荷载组合 荷载组合中因不考虑偶然荷载，因此进行龙门吊验算时仅考虑基本组合，即为永久荷载效应与可变荷载效应的组合。其中在进行结构强度和抗剪验算时，T梁吊重考虑1.2的动力系数。 三）、验算工况分析 根据龙门吊的构造、使用情况和现场情况，不难确定出龙门吊的验算工况为如下几种： 　　1、验算工况1 　　此工况为龙门吊在最大设计吊重情况下，吊点居于桁架中点时，桁架的最大跨中弯矩。 2、验算工况2 此工况为起重平车行至支点，在最大设计吊重情况下，。。 　　 2）、该工况为龙门吊桁架抗压强度最不利验算工况，计算简图见图3。 3）、在该工况下，风作用下的整体稳定性。 4）、在该工况下，考虑龙门吊在设计风荷载下时的钢管桩的顺桥向的强度验算，为钢管桩的顺桥向的强度验算的最不利工况，计算简图见图5。 5）、在该工况下，考虑设计风荷载时龙门吊钢管桩横桥向的强度验算，为钢管桩的横桥向强度验算的最不利工况，计算简图见图6。: 　　 　　　 三、 龙门吊最大设计吊重P00??KN；2、起吊和行走系统P1=40??KN； 3、风荷载：查《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60－2004）附表A，取用湖南石门的基本数据，按1/10的频率取值，风速为20.3ｍ/ｓ，风压为0.25KN/ｍ2。根据《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60－2004）进行计算，风计算：?＝ｒVd2/2g＝0.012*31.92/（2*9.81）＝0.62 KN/ｍ2 W1=K0K1?K3?Wd?＝0.75*0.9*1.8*1*0.62＝0.75??(kN/ｍ2) W2=K0K1?K3?Wd?＝0.75*2.0*1*0.62＝0.93(kN/ｍ2) W3=K0K1?K3?Wd?＝0.75*1.3*1*0.62＝0.60(kN/ｍ2) W4=K0K1?K3?Wd?＝0.75*1.1*1*0.62＝0.51??(kN/ｍ2) W5= 0.7W4＝0.7*0.51?＝0.38(kN/ｍ2) W1、W2、 W3、 W4、W5：?(kN/ｍ2)； W0：基本风压，。K0：取；K1：风载系数。对于贝雷桁片K3：系数。K5：取1.3。迎风面积计算：贝雷桁架贝雷桁架迎风面积按结构物外轮廓线面积乘以0.5的折减系数计算。=3.2×42×0.5=67.2m2②I36ａ横桥向Ahw2=76.44×10－4×23＋33×0.36=12.06m2③轨道横桥向Ahw3=0.12×33=3.96 m2④起吊系统横桥向Ahw4=3 m2 ⑤预制T梁顺桥向 顺T梁方向的迎风面积计算为： Aｈｗ5=2*2.7＝5.4ｍ2 ⑥预制T梁横桥向 横T梁方向的迎风面积计算为： Aｈｗ6=48.5*2.7＝131ｍ2 ⑦钢管桩 钢管桩的迎风面积按外表面积的50%计算，为： Aｈｗ8=π（D＋ｔ）ｈ1/2＝π（0.808＋0.008）22/2＝28.2ｍ2 ?3）、风计算???????计算公式????????F=W.Ahwii??①贝雷桁架F=0.75×67.2=50.4KN??②I36a横桥向Fwh2=0.75×12.06=9.0KN③轨道横桥向Fwh3=0.75×3.96=2.97?KN④起吊系统横桥向Fwh4=0.75×3=2.25?KN ⑤预制T梁顺桥向 预制T梁顺桥向的风荷载为：Fｗｈ5＝W Aｈｗ5＝0.93×5.4＝5.0KN ⑥预制T梁横桥向 预制T梁横桥向的风荷载为Fhw6＝0.60×131.0＝78.6KN ⑦钢管桩横桥向 横桥向钢管桩横桥向的风荷载为：Fｗｈ7＝W Aｈｗｇ＝0.51×28.2＝14.4KN ⑧钢管桩顺桥向 钢管桩顺桥向的风荷载为Fｗｈ8＝W Aｈｗｇ＝0.51×28.2×0.7＝10.1KN 4、T梁起吊后顺桥向摆动引起的水平力 　设因T梁起吊后顺桥向摆动引起的横向水平