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双卧轴搅拌机L型主减速机设计.docVIP

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双卧轴搅拌机“L”型主减速机设计 山东德州生建机械厂 王秀山 高晓山 张桂信 摘要:本文介绍了大型强制式双卧轴搅拌机直角传动主减速机的结构,主要技术参数的确定及安装调整方法,为大型JS系列减速机提供了设计思路。 关键词:搅拌机 减速机 螺旋锥齿轮 行星齿轮 在双卧轴搅拌机中,随着市场要求逐渐向高效率、大容量,大功率方向发展,与之配套的圆柱齿轮传动减速机规格、体积都相应增大;为了提高齿轮弯曲强度,JS1000减速机齿轮模数最大已达到12mm。体积和模数的增大给加工都造成一定难度;同时,由于传递扭矩的增加,齿面的接触应力难以得到许用限度。由于重量的增加,使减速机的安装调整难度加大。因此,原结构JS系列圆柱齿轮减速机的结构,已不能满足大型搅拌机(站)的要求。我们借鉴国内外先进技术,研制了新型结构的减速机与大型搅拌机(站)配套。 结构设计 新型结构采用螺旋锥齿轮传动和行星齿轮传动相结合的形式。螺旋锥齿轮在传动过程中,轮齿从一端进入啮合,沿齿长方向连续而平稳地逐渐移向另一端,而且重合度大(ε>2),因此螺旋锥齿轮具有传动平稳,承载能力大,噪声低等优点。同时,行星齿轮传动具有传递扭矩大,效率高,减速比大等优点。在此基础上,我们在输入端增加了弹性支撑,减小了振动,使主机运转更平稳。其原理简图如下: 安装使用时,我们采用两台减速机同时工作,在输入端由同步器相连接,输出端直接与搅拌轴相连,以保证两搅拌轴同步搅拌。同时,如果一台电机出现故障,另一台电机仍可以持续工作一段时间。其安装简图如下: 主要技术参数 JS强制式搅拌机“L”型直角主减速机,设计输入扭矩为8000-25000 NM,适用于JS1000- JS4000搅拌机的四种型号,输出转速≤26rpm,噪音≤73dB(A),安全系数大于1.5。该机采用皮带传动,螺旋锥齿轮传动及行星齿轮传动三级减速,总减速比大约为50,电机转速为1440 rpm,能够达到设计要求。 以JS2000为例的具体设计为:第一级为皮带传动。减速比为2.25,由于转速较高,扭矩较小,采用多根皮带传动,能够达到强度要求。第二级减速采用螺旋锥齿轮,参照汽车标准选取大端模数Mn=6,减速比为4.25;第三级减速采用行星减速,模数Mn=5, 减速比为6。总的减速比2.25×4.25×6=57.4,达到了减速比的要求;为了保证噪音≤73dB(A),齿轮材料全部采用20CrMnTi渗碳淬火工艺,保证了齿轮表面硬(HRC58以上),具有一定的耐磨性,而芯部软(HRC38左右)可明显降低噪音;齿轮精度为7级,齿轮表面粗糙度为1.6,可降低噪音,提高可靠性;为了提高整机的减震性能,同时又保证整机的刚度,壳体全部采用高强铸铁材料。 安全系数SH校核: бH SH = —— ZL·ZV· ZR·ZX бHP бH ------- 计算接触应力 бHP ------- 许用接触应力 ZL -------- 润滑剂系数 ZV -------- 速度系数 ZR -------- 粗糙度系数 ZX -------- 尺寸系数 将各参数确定后代入得: SH=1.7 满足安全系数 SH≥1.5的要求。 安装调试 安装后,锥齿轮调整方法如下表所示: 总之,该产品在结构上采用螺旋锥齿轮与行星减速机构,结构简单,承载能力大,使用可靠性高,抗冲击性能好、传动平稳、噪音低,能够有效地降低振动所产生的的影响,延长了搅拌机(站)的使用寿命。 ######$$$$$$#####$$$$$$#####$$$$$###### (上接第3页) 3 总结 混凝土搅拌是一个非常复杂的过程,“抱轴”现象产生的原因也是多种多样。这就要 求我们在设计搅拌机的搅拌系统、投料装置、供水系统等要做到合理优化,还要要求设备操作人员更加注重设备的规范使用和合理保养,确保设备能够安全、可靠地运行,同时提高设备的使用寿命。

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