有机污泥减量与再利用-.PPT

* 燃料化再利用 可提供服務廠商 漿紙污泥作為廢棄物衍生燃料為國內較具經驗者 目前已有廠商規劃設廠，收受各類有機污泥製成初級燃料 (RDF-prime) 可能限制 因各類鍋爐均有其設計進料規格，操作單位對於其他燃料接受度低 燃料中若含污泥，可能影響焚化後剩餘物再利用 (底渣、煤灰) 空污許可因燃料種類調整需作變更 建議推動方向 考慮目前污泥燃料具獨立使用之可能，建議設定個別規範 其餘用途（裂解燃油、合成氣、生物發酵產生酒精等）可循序漸進 * 判定固體燃料品質優劣的參考指標之一 灰分熔點低的原料，適合於低溫下操作以避免灰渣熔融結塊 煤炭品質分類的指標項目之一 為參與氣化與碳化反應主要組成 燃料破碎成粉的相對難易程度 值越大越表示越容易研磨，有利於後端進料應用 燃料化再利用 (續) 污泥製成燃料需額外考慮關鍵成分 哈氏可磨係數 * 燃料化再利用 (續) 高水分 可燃分 灰分 降低熱值 需前處理 降低水分 原始污泥性質 燃料主要成分 可藉由熱處理方式轉換不同型態燃料使用 不具熱值 可作骨材粒或掩埋 前處理 焙燒 熱裂解 氣化 熱裂解 氣化 造粒燃料 炭化 焦炭 燃油 燃氣 活性碳 直接焚化 燃燒熱能 熔融 建材 * 透過乾燥將含水率降至30%以下時，各種用途均可能較為下游接收段接受 有助於形成完整產業鏈，不至於無法去化 污泥乾燥設備分成直接接觸型與間接接觸型兩種主要類型 或可優先於設有厭氧消化槽之污水處理廠設置乾燥設備，以利用沼氣產生之熱能 乾燥機每蒸發1 kg水分，耗能宜低於800 kcal 每日濕污泥進料量10噸之廠區，乾燥設施硬體初設費約需3,000～3,500萬元 燃料化再利用 – 乾燥 乾燥污泥 (90~95%DS) 乾燥污泥 (50~60%DS) 脫水污泥 (20~25%DS) 直接接觸型 間接接觸型 燃料化再利用 - 造粒 RDF-5 環模 (Ring molding) 平模 (flat molding) * 燃料化再利用 - 流動床技術 單獨焚化： 採用流動床（bubble fluidized bed）為目前國外普遍方式 已有多家設備供應商，可專燒生質物 焦碳床式熔融爐 流動床式焚化爐 * 燃料化再利用 - 與垃圾混燒 現況 主要用於垃圾焚化廠，與都市垃圾共同焚化 應設置獨立生質物或濕污泥進料設備，或先行乾燥 限制 許多生質物（包括污泥）硫含量較高，將增加廢氣SOx濃度，宜避免單爐集中處理 因增加硫氯含量比，具抑制戴奧辛生成、降低鍋爐管排腐蝕速率功效 * 燃料化再利用 - 與煤共燃 燃煤電廠、汽電共生廠等 歐洲如德國燃煤電廠混燒污泥量已占全國總量之三成 設置「獨立設備」將濕污泥進料，或經「乾燥」後與粉煤混合進料。混入比例則視熱值 限制 因污泥釋出脫硝之氨及中和SOx之Ca，具降低NOx排放及排煙脫硫藥劑消耗量效果 Heilbrom 電廠(德) 乾燥污泥 Berrenrath 電廠(德) 濕污泥 * 燃料化再利用 - 化學迴圈（chemical looping） 燃料反應器 由燃料與載氧體反應，燃料氧化成CO2與H2O，載氧體則被還原 空氣反應器 被還原之載氧體進入與空氣中的氧反應，再被還原後導回燃料反應器，完成「化學迴圈」 ※1983年首次由德國科學家Richter 和Knoche在美國化學學會（ACS）年會上提出 載氧體被還原 載氧體被氧化 * 燃料化再利用 - 化學迴圈（chemical looping）(續) * * 燃料化再利用 (續) Thermal Technologies (美國) 碳化 日本因應污泥焚化爐屆齡，且國內水泥廠漸少，部分地方自治體（橫濱、廣島等）改採污泥碳化以取代污泥焚化 電廠以煤的10%價格收購，作為減碳之用 目前有直立與橫臥式等多種專利 熱裂解 採快速裂解（兩秒內升溫至450～600oC），液體產量約70~80％，產氣量為15％，其餘10％為焦炭 (biochar) 冷凝油品接近重柴油，呈暗棕色油品，含水量高，酸鹼值可能偏離現行燃油規格，缺乏下游大規模收受提煉管道，只能作較低階用途 已有多家專利設備商 氣化 多用於木料等生質物，2010年日本東京都清瀨水再生中心設立全球第一套污泥氣化設備 國內亦有廠商針對各類污泥（紙廠污泥、下水污泥）進行實廠規模試燒 合成氣熱值可能偏低，不足以作CHP，僅能作為廠內乾燥等用途 燃料化再利用 - 焙燒（或低溫炭化） 最主要為破壞木質材料中之半纖維素 (hemicellulose) ，使之變得可磨碎，而能與粉煤混合，共同進料 對不含半纖維素污泥而言，預期有提高熱值、穩定化與減積等效果 * 燃料化再利用 - 焙燒（或低溫炭化）(續) 固定床 旋轉圓盤式反應器 旋轉窯 Airless System, UK NEWEARTH, USA Integro Eart