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信达EQ6 PRO 赤道仪极轴镜校正及使用方法 V2.0
油子=游子
2008-7-19
目前国内很多同好都购买了信达的EQ6 PRO 赤道仪,该赤道仪无论从做工以及精度都
是不错的,性价比极高。因此在国外也非常流行,国外同好用该款赤道仪及 1000mm 以上
焦距拍摄的深空照片也不在少数,说明了该赤道仪的精度和可靠性都是很好的。
我近来也忍不住购买了一台,使用了半年后,发现了一些小的细节上,信达公司还有
待改进,譬如大家最关心的极轴镜的校正问题,以及如何使用该极轴镜精确对极轴的问题。
虽然信达公司的赤道仪说明书上也有对这两个过程进行了说明,但是我发现里面有很多问
题,甚至错误。我花费了大量的时间才找出了错误,并予以解决,因此这里将这些方法写出
来与大家共享。
该赤道仪的极轴镜结构较为特殊。即校正极轴镜与赤道仪RA 同轴的过程并非直接调节
极轴镜的位置,因为极轴镜在出厂前已经与赤道仪的RA 轴固定在一起,而是通过调节带有
十字丝以及北极星位置的分划板来达到校正极轴镜与RA 轴同轴的目的 (说明:这里为了叙述
方便以及符合大家以往使用GP 族赤道仪的习惯,这里我仍然将调节EQ6 极轴镜分划板来校正同轴的这个
过程称之为校正极轴镜)。
下面我就将整个过程叙述如下,由于本人比较懒,所以只能最关键的部分加以详细说
明,其他的请参考EQ6 PRO 的说明书。
第一步,校正极轴镜 (即校正内部的十字丝中心)与赤道仪RA 轴同轴
将赤道仪主体的仰角调节到将近水平的位置,通过极轴镜观测,将十字丝中心对准远
处景物上某个小的点状物体,旋转赤道仪RA 轴180 度后,看是否十字丝中心是否仍然
和点状物体重合,如果已经不重合,请按照图一,调节固定分划板的 3 个螺丝来改变
分划板的位置,重复上述步骤,直到十字丝中心和点状物体在旋转RA 轴180 度后依然
重合,该过程就不累述。需要说明的是,在调节分划板的 3 颗固定螺丝时一定要非常
小心,每次调节的幅度一定要小,否组分划板会成内部的卡槽中脱落
图一
第二步,校正极轴镜内部的分划板到正确的初始位置
(这里特别需要注意的是,赤道仪极轴镜初始化位置是一个比较重要的问题,这个初
始位置并不是全世界都相同的,譬如在日本设置好初始化位置的赤道仪拿到其他经度相差大
的国家是无法正确指向的,而是和观察点的经度有关的,我这里设置的初始化位置只能适用
于东经120+-20的地区。其他经度地区的初始化位置是不同,这里就不详细说明了)
该过程主要是将极轴镜内部的分划板的初始位置确定正确。
a .首先将赤道仪架好,利用水平泡将赤道仪调整到完全水平的位置
b .将赤道仪主体的仰角调节到将近水平的位置
c .旋转赤道仪的RA 轴,使十字丝的位置如图二所示。即放置北极星的那个小圈是在
竖直的位置,要实现这一点可以通过极轴镜观察将十字丝的那个竖线与远处大楼的
外侧棱重合,这时请锁定RA 轴
图 二
d .将时间环的两个紧固螺丝松开,旋转该环使得指示箭头指向0 点0 分,参见图三,
之后锁定时间环紧固螺丝,接下来旋转日期环使得指示箭头对准10 月31 日(说明:
该日期每年会有变动,大家可以利用starrynight 之类的软件或者是高桥公司出品的一款对极轴用
1
的北极星位置指示软件Polarisfinder 来模拟在东经120整的地区具体是那一天的0 点0 分北
极星是在北极的正上方,相应的在极轴镜里面小圈就在是十字丝的正下方,一般就是在前后几天
变动)。之后的操作过程一定不要碰这个环而改变了位置,参见图四。
图 三
图 四
e .用钟表起子将子午
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