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三、应对措施 为解决我校海员培训教学师资的严重匮缺，不断吸引更多具有海员培训资历的优秀教师和稳定目前在校任教的优秀外聘教师，确保我校海员培训教学工作的顺利进行并取得优异成绩，为了进一步规范我校外聘教师的课酬标准，校办建议如下： 1、在学校原外聘教师课酬标准（航校办字[2008]65号文）的基础上，更加细化课酬发放对象的范围及课酬标准，调整的对象范围和标准如下： 课时费 层次 教师 三副三管统考 评估课程 普通船员适任培训和专业技能培训课程 非船员培训 学历教育课程 任课教师 —— —— 30元 体育教师 —— —— 20元 强化阶段专家级教师 58元 —— 海船大副大管及以上资质（含高级职称） 50元 50元 —— 海船二副二管（含中级职称）及在读博士 40元 40元 —— 海船三副三管及在读硕士（具有白皮书） 35元 35元 —— 内河船长轮机长 46元 45元 —— 金工实习指导教师 30元 30元 20元 辅讲教师 25元 20元 15元 备注：1、表中高级职称、中级职称指中专技校和高校对应职称的教师。 2、若班级人数超过40人，每增加10人 ，按其标准10%上浮。 3、G证培训主讲教师（有一年教学经历）课酬为50元/节 4、外聘教师在授课期间，享受2元/课时的生活、交通补贴。 2、在我校教学达一年以上的三副三管理论、评估课程的任课教师，经过考核认定教学效果好的，其课酬可在原来的标准上增加5元/节； 3、对教学效果好且成效高的任课教师可一次性奖励，奖励标准（根据课程的难易程度）由校长办公会研究决定。 课时费 层次 教师 三副三管统考 课程 船员专业培训 课程 其它学历教育 课程 任课教师 —— —— 30元 体育教师 —— —— 25元 甲类大副大管 及以上资质 50元 50元 —— 甲类二副二管及三副三管 40元 40元 —— 考试与评估教师 60元 —— —— 英语教师 40元 35元 —— 实习指导教师 20元 20元 20元 备注：1、表中所列英语教师课时费在未经教学管理部门评估前按35元/学时执行。 2、若班级人数超过50人，每增加20人 ，按其标准20%上浮。 4、对教学效果差（通过学生评价、教务处听课、考试和评估结果确定）的任课教师，解除聘用协议；对教学态度不认真（无教案上课、上课让学生大部分时间自习、上课无故迟到、早退、无故旷课或私自调课）的教师，按武汉航道学校外聘教师考核的标准扣发。 5、建议理论课程多开合班课。 附：学校外聘教师课酬现执行标准 关于外聘教师课酬的讨论意见 目前存在的问题 三副/三管和水手/机工培训课酬没有区别； 总复习（主要指三副/三管）和平时上课没有区别； 本校区和偏远的二校区没有区别； 考试评估教师和普通教师没有区别； “G证”培训主、辅讲教师差别太大； 原外聘教师课酬标准（航校办字[2008]65号文）并未遵守。 讨论稿存在的问题 三副/三管和水手/机工培训课酬仍然没有区别； 总复习和平时上课界定不明； 本校区和偏远的二校区仍然没有区别（其他学校有）； 考试评估教师和普通教师仍然没有区别； “G证”培训辅讲教师没有提及； 英语教师、水手工艺教师没有提及。 建议 三副/三管在水手/机工培训课酬的基础上增加5元/课时； 总复习（或称强化）在平时课酬的基础上增加5元/课时； 偏远的二校区在本校区基础上适当增加课酬或补贴； 考试评估的“专家级”教师在普通教师基础上增加10元/课时； “G证”培训主、辅讲教师的差别控制在10元/课时之内； 英语教师、水手工艺教师的课酬按船培现行标准执行，水手工艺的主、辅讲教师的差别也应控制在10元/课时之内。 其实，船培曾经提出的课酬改革方案也比较科学，应该引起足够的重视，它对此次方案的制定应该也是很有参考价值的。另外，本校教师（尤其是签约教师）现在执行的课酬标准也亟待改革和提高，如果可行的话最好这次也一并解决。 我们评价一个方案的优劣，应该以它是否能够“激励教师的上课热情”为标准。目前实行的课酬标准既不合理还有些混乱，根本谈不上对老师的上课热情有所激励，这是非常危险的。因此，无论本校教师还是外聘教师，无论我们采用什么手段和方法，只要能够充分调动他们的上课积极性，真正达到提高教学质量的最终目的，多花点课酬应该是值得的。特别是在目前各个学校都对优秀教师十分渴求的情况下，能够留住现有的优秀教师，并通过他们吸引来更多更好的优秀教师，也可以通过他们带动并激励本校其他相关教师的成功转型，这无论从哪方面说，都将是十分有意义的。