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年年66 月月1414 日日星期三星期三 生产经营 责编/ 肖芳版式/ 张文娟 校对/ 石芬 投稿邮箱:dfqcbs@163.com A3 用户体验提高了用户体验提高了 售后赔偿降低了售后赔偿降低了 东风商用车总装配厂动转油管小改善有效解决客户抱怨，减轻员工劳动强度 ■特约记者 徐莎 文/图 近日，记者走进东风商用车 心里那个着急啊。“郭朝东，是不 手进行拧紧，每辆车6个接头，员 总装配厂，生产线延续着今年以 是早上没吃饱啊，拧个接头，要这 工劳动强度大，随着疲劳度增加， 东风嘉实多公司发布 来的繁忙节奏。走到装配五车间 么久？” 力矩无法保证。刘辉与四班改善 动转油管拧紧工位时，记者看见 “班长，这个问题确实不是 小组商议，重新购买扳手，成本太 全新摩托车机油产品 一名员工手中的扳手与其他人不 吃饭多就能解决的啊。”郭朝东 高，建议利用废旧材料，制作一个 一样，手柄加长了一截。这名员 很委屈。 加长手柄，套在扳手上，这样既有 【本报武汉讯】（记者 王欣 希望开拓一个新的业务增长 工叫郭朝东，他告诉记者，这是班 “平常你干其他活儿都挺利 效利用了废旧材料，又节约了时 然 通讯员 付金丽）6月5 日，东 点。现在汽车市场处于比较平 组的一项小改善，是针对这个工 索的，让我来试试，看看到底是哪 间和成本。 风嘉实多摩托车机油新品上市会 稳的过渡期，轿车润滑油的需求 位“量身定制”的。 儿出了问题。”韩明洋戴上手套， 那么手柄加多长才合适呢？ 举行。东风嘉实多油品有限公司 可能会趋于稳定甚至下降。因 这要从今年4月初的一次班 接过郭朝东手中的力矩扳手，亲 经过现场反复试验，得出结论，套 “全护”摩托车机油产品正式发 此，我们需要开拓新的市场。同 前会说起。“动转油管，市场售后 身体会其中的“难处”。体验后， 管套入定扭扳手的深度大约在10 布。据介绍，该产品专为普通摩 时东风嘉实多油品技术的成熟 索赔反馈力矩不足漏油，3月份发 韩明洋明白了，原来是“手柄太短 厘米，再多出手握的部分大约10 托车设计，满足用户四季通用需 度能够满足摩托车机油产品的 生赔偿车次6 起 ，赔偿金额达 了，使不上劲儿”，韩明洋一针见 厘米，按照增加20厘米长的套管 求，满足国家汽机油标准GB11121、 要求。就企业的定位而言，东风 2326.21元，客户抱怨较大。这个 血地指出了症结所在。郭朝东 先做实验。 美国石油协会API SF规格及日 嘉实多作为国内润滑油行业的 问题要立即整改。”在那次班前会 说：“班长，你总算理解我了，这个 “试试，这下是不是省力多 本汽车标准化组织JASOMA标准 领先者，我们希望产品不局限于 上，装配五车间装配四班班长韩 扳手