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 F3篇 发动机：比亚迪F3采用的是代号为473QB全铝合金发动机（铝合金发动机的好处是质量轻，散热好，省油。）该款发动机采用的是本田飞度技术，动力强劲，低油耗，技术成熟，维修成本低，小毛病少。百公里综合油耗为6.5升，每公里花费大约0.45元，高速行驶油耗会低于市区行驶，在F3使用之前已经在F3R上使用了两年，完全没有后顾之忧。 变速箱 变速箱 F3的变速箱采用的是三菱技术五前速手动，该款变速箱的技术成熟，在很多车型上用过，换挡平顺，维修保养成本低，故障率很小，和该车的发动机匹配的非常完美，所以该车的油耗非常低，（比如别克凯越，雪佛兰赛欧等车型就是因为变速箱与发动机不匹配，导致油耗高） 地盘 F3的底盘由英国著名的莲花公司调教，底盘承载能力强，通过性好，离地间隙达到17厘米，在坑洼路面上，也不会因为地势不好而嗑伤底盘，在高速行驶130公里时也不会发飘，安全性好。 空间内饰 F3内部空间在同级别车型里面是佼佼者，轴距达到2.6米，乘坐舒适性极佳，内部空间的优势不仅体现在乘坐上，而且即使装上货物也得心应手。座椅采用的是高品质合成座椅皮，手感好，不易损坏，好清理，四门中控采用桃木内饰纹理，稳重大气，有吉祥辟邪的寓意 安全配置方面 F3采用3H高钢性一体冲压安全笼式车身，全车采用一体冲压（一体冲压好处在于能够保护车内人生安全，在撞击中不会断裂），全车都设有防撞钢梁，安全性好，（可以反问客户，网络上有报道本田雅阁，丰田凯美瑞安全性不好，有报道过比亚迪安全性能差吗？）该车采用四轮盘刹，博世最新版本的ABS防抱死系统，使驾驶人员放心驾驶。 车内其他配置 车内倒车雷达(在一定范围以内可以识别到物体，降低刮擦机率，）。车内空气循环系统（加强空间内空气流动）。方向盘音响控制键（开车时方便调频，对行驶安全有帮助）。天窗（加强车内采光，空气流动，天窗不会漏水，几年以后胶条老化，只需换胶条即可）。后档加热除雾（在雨雾天除雾，加强视线）。 客户问答车辆方面问题 你们的车子质量怎么样？：F3已经热销七年了，销量一直保持前列，在上市初期，技术不成熟，有一些小毛小病，现在这辆车的技术已经非常成熟，加上消费者对比亚迪的信任，我们现在的生产能力已经很强，基本上排除了小毛病。您可以注意一下，杭州富阳有很多出租车都是比亚迪，您试想，如果车子性能，油耗，保养方面不佳的话，能有那么多出租车司机买吗？毕竟出租车是24小时跑得呀！ 你们的车子销量好像不是很好？：F3是连续很长时间的销量冠军，您可以上网上查，至于您在杭州见到的车辆不多，是因为杭州的经济很发达，客户大多去选择高端车，所以F3在杭州销量不如合资品牌，但是在全国大部分城市，F3的保有量还是非常高的。 你们的车子外观没XXX好看？：比亚迪F3外观是参照丰田花冠外形设计的，车身流线非常协调，可能因为上市时间长了，审美疲劳了吧，如果XXX在七年前上市了，F3刚上市，您可能就觉得F3好看了。 你们的车子做工啊，油漆都不是很好？：先生，我们的车子定位在经济型车型，做工不能和高级别的合资车型比，但是，在国产同级别车型中已经算不错了，最早的一批做工不太好，现在已经改进很多了，买车最重要的还是发动机变速箱，我们在这一点上是有绝对优势的，所以，它的销量才一直保持那么好啊！！ 客户问答车辆方面问题 关于车辆介绍的问题以及附带问题 发动机篇：F6采用的是采用老款马6技术代号为483QB的2.0升自然吸气发动机，该款发动机动力强劲，故障率低，峰值扭矩达到186扭米，在同类发动机里面属于佼佼者，在油耗方面，综合油耗仅为8.7升，在CCTV举办的节油大赛上取得了节油冠军。杭州有非常多的出租车都在用F6，司机反映该款发动机，动力好，维修率低，保养成本低。 变速箱篇 F6手动变速箱可以参照F3话术介绍，重点介绍CVT变速箱。 CVT最省油，有的车型比手动档都省油。CVT又叫无级变速，所以它是没有档位的，按理论来说CVT有无数个档，因为了解一下CVT的内部结构就清楚了，主要结构是一条扭力钢带和两组变速轮组成，所以在CVT工作时是没有档位切换的，这也是只有CVT 的车才会出现发动机转速保持不变，而速度会缓慢增加的有趣现象。当然国内也有CVT有手自一体的，所谓手动也是电子设定的档位。 悬挂系统 比亚迪F6采用的悬挂系统前后皆为多连杆独立悬挂，该悬挂系统的承载利好，结构优良，通过性好，兼顾操控性与乘坐性，通过性非常好，即使路面不平整，F6也能非常自如通过，随心所欲驾控。在遇到严重的冲击，也不会导致悬挂系统损坏。该款悬挂系统的与18万的本田雅阁的悬挂系统如出一辙。 F6底盘系统 F6底盘经英国莲花公司调教的地盘，该车底盘扎实，稳重，经过专业乘坐性调教，不管是驾驶还是乘坐，都表现非常不错。 F6空间内饰篇 F6内部空间在同级别车型里面