时空的凝结不朽的追求是使命的召唤-港珠澳大桥管理局.PDFVIP

时空的凝结，不朽的追求。是使命的召唤，让我们纵横千里，是时代的感召，让我们成 就梦想。——劳动者的力量 跨越伶仃洋 ，成就世纪桥 伶仃洋，珠江出海口的一片美丽海洋，承载着中国近代史多少的荣辱与兴衰 ！在这深蓝 碧波之间，一座世界级跨海大桥将像一条巨龙，横跨在珠江口的东西岸，珠江三角洲的经济 版图将由此而改变。 港珠澳大桥从梦想到科学，从规划到实施，凝结了粤港澳三地人民共同的心愿。来自全 国各地的建设者正是秉承着历史的重托云集港珠澳，用他们的智慧和汗水打造着这座与天海 一色的跨海通道。2009年12月15日，国务院副总理李克强同志在珠海市宣布港珠澳大桥正式 动工。 2011年4月，中华全国总工会将港珠澳大桥劳动竞赛列为全国重大工程示范性劳动竞 赛，同月，为统筹各方力量，港珠澳大桥工程建设工会联合会正式成立。2011年5月30日， 广东省 “当好主力军，建功 ‘十二五’”主题竞赛暨港珠澳大桥建设劳动竞赛启动仪式在珠 海隆重举行。在广东省总工会和海员工会的指导下，广大建设者积极投身工程设计、施工、 监理、咨询服务、项目管理等各个领域的竞赛；各参建单位围绕 “六比六赛”，掀起了比学 赶帮的热潮，有力地推进了大桥建设。（六比六赛：比科学管理，赛工程质量；比精打细算， 赛成本控制；比开拓进取，赛科学创新；比完成任务，赛工程进度；比规章制度，赛安全环 保；比遵纪守法，赛廉政建设。） 2012年8月23日，港珠澳大桥劳动竞赛总结推进大会在施工总营地隆重举行，会议对劳 动竞赛进行了阶段性的总结和表彰，强调要让新进场队伍和新开工项目迅速投入到港珠澳大 桥的建设热潮中，进一步提高参建单位的全局观念和整体意识，进一步激发和凝聚建设大桥 的 “精气神”，从而形成所有建设者团结奋斗、勇创一流的强大精神动力。 港珠澳大桥投资规模超过1000亿元，是我国继三峡工程、青藏铁路后又一重大基础设施 工程。作为世界上最长的跨海大桥，港珠澳大桥工程施工的艰巨性、技术的复杂性和管理的 协调难度都是世界级的，很多技术和管理上的问题前所未有，需要探索和创新。 技术挑战：工程内容包括跨海桥梁、海底隧道、深水人工岛填筑等多个专业，由于台风、 航道、航道、地质等因素，建设中的不确定性和风险较大。 管理挑战：主体工程由粤港澳三地共建共管，涉及 “一国两制”，协调难度大。 环境敏感：工程跨越珠江口中华白海豚国家级自然保护区，对海洋生态的保护需要高度 重视。 1 新技术、新设备、新工艺 大圆筒围护结构快速成岛、沉管隧道管节工厂化制造、非通航孔桥大规模采用埋置式预 制承台基础等技术工艺均为国内首创，且达到世界领先水平。桥梁工程大规模采用钢结构， 实行 “大型化、标准化、工厂化、装配化” 的创新理念，使国内钢箱梁制造业跃居世界前 列。 2012年是港珠澳大桥建设的攻坚之年，也是劳动竞赛活动从起步走向全面开展关键一 年，主体工程桥梁工程的参建队伍全部进场，珠海连接线工程正式开工，工程建设在各个工 区、各条战线全面铺开，包括岛隧工程、珠澳口岸人工岛、珠海连接线、钢箱梁制造、桥梁 土建施工等在内的十个赛区正同步开展劳动竞赛。通过竞赛，为大桥建设的各个主体和工区 搭建了一个交流互通的平台，使不同单位的科研人员和管理团队能够相互学习，取长补短， 共同提高，共同为国家的行业技术进步和管理水平提升做出贡献。 高端引领 演绎神奇 拼搏，是港珠澳大桥建设前进的号角。大桥建设者以高度的责任感和使命感，搏击天海， 呕心沥血，奋战在设计、制造和施工的各个赛区。他们开拓创新，用一流的技术为大桥筑牢 根基，描绘美丽的蓝图。他们坚守孤岛，战台风、斗酷暑，为了一个共同的奋斗 目标。 大桥建设的各个关键环节，就是劳动竞赛的重要赛场。通过劳动竞赛，进一步激发和鼓 舞了团队的创造力和工作热情。通过树典型，促推广，充分发挥榜样的力量，使工程建设打 破了一个又一个世界纪录。 2011年1月14日，岛隧工程正式动工。岛隧工程人工岛由高40.5至50.5米、直径22米的 钢圆筒和副格围护而成。5月15日，首个钢圆筒顺利振沉。8月14日，西人工岛挤密砂桩正式 施工，该项工艺成功应用于外海作业在国内水上施工中尚属首例，填补了人工岛成岛基础建 设领域的技术空白。 东人工岛于9