做好本职工作就是一种伟大.docVIP

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  • 2017-08-05 发布于福建
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做好本职工作就是一种伟大

做好本职工作就是一种伟大5月29日,杭州长运司机吴斌驾驶客车从无锡返回杭州。途中,一块从空中飞落的铁块迎面击碎车辆前挡风玻璃,击中了吴斌的腹部和手臂,导致重伤。但吴斌强忍剧痛将车辆缓缓停下,安全疏散旅客,最终挽救了24名乘客的生命。而吴斌却因受伤严重不幸去世。 “这是一位尽职尽责的好司机,这样一个下意识的动作背后,一定是长期养成的职业责任感。日积月累的职业意识,化为瞬间的职业反应。吴斌,是我们心中永远的感动。” —摘自中央电视台《新闻联播》 6月的吴斌,一名杭州长运的客车司机,是那样地平凡,他只是将本职工作尽责到最后。这本是应尽之责,吴斌却是突破身体的极限,强忍剧痛,确保了乘客的安全。这,才是他的伟大所在。 事故中的他:镇定 5月29日上午7点半,他发动引擎,前往无锡。途中总共3小时。 中午11点10分,搭载着24名乘客,吴斌开车返回杭州。普通的返城之路,却是吴斌生命中的最后一趟旅程。 11点40分左右,当车行驶至锡宜高速公路宜兴方向阳山路段时(江苏境内),突然有一铁块从天而降击中挡风玻璃再砸向吴斌的腹部和手臂,导致吴斌肝脏破裂及肋骨多处骨折,肺、肠挫伤。 我们再来还原一下惊心动魄的最后一分钟: 11点39分24秒,一个块状物体,穿过挡风玻璃,像炮弹一般击中吴斌腹部。吴斌的手被飞物打中,但他迅速地紧握住方向盘,保持车辆方向。 11点39分41秒,车速慢慢下来了,吴斌挂挡位,拉上手刹、开启双跳灯。 11点39分52秒,他解开了身上的安全带。 11点40分左右,吴斌半躺在座位上,不停地移动身体,右手不时抚摸着腹部,看得出来非常痛苦。 11点40分05秒,他挣扎着站起来,用很低的声音一字一字地对乘客说:“不要乱,一个一个下,站在路边。”然后打开车门,安全疏散旅客。最后耗尽了最后一丝力气的他,瘫坐在座位上。 短短的1分多钟之内,从被异物击中到停车直到司机倒下,车上很多乘客都没有反应过来发生了什么。 这段视频,吴斌的妻子汪丽珍只看了一次,不忍再看了。她反复在说:“当时他该有多痛啊!” 医生说,吴斌当时肝脏整个破裂,已达到人所能承受疼痛的极限。 就是这样突如其来的极限痛苦面前,你可以看到视频里,吴斌的左手牢牢地稳住方向盘,一刻不曾离开。原本突遭剧痛去捂肚子才是本能啊。 他凭着他那颗勇敢的心拼搏、支撑,坚毅地挑战生理极限。在一系列准确动作之后,轻点刹车,把车从90公里/小时的速度稳稳地停下,完成了他人生最后一次漂亮而悲壮的停车。避免了一场车毁人亡的惨剧。 2012年6月1日凌晨3点45分,吴斌因伤势过重去世,年仅48岁。 吴斌的壮举让他的姐姐吴冰心极为震撼。她说,“以前我一直觉得他很弱,都要我照顾,但这一刻我觉得他很强大。” 后来,来为吴斌悼念的就有当时大巴车上的几位乘客。“当时几乎没感觉,连车子都没偏一下。”乘客韩维春回忆说:“当时我坐在倒数第三排,听见乒一声响,声音很大,不过我们还以为是别的车子,没太在意。然后就看到车子缓缓地停了下来,吴师傅站起来向我们转过身。那时候,吴师傅已经有点不对劲了,脸色蜡黄,满脸豆大的汗,他把车门打开,让我们不要乱跑,就说不出话来了。我们把他扶到后面,让他躺下,这时候有个女乘客就打120了。” 66岁的乘客孙锡南虽然大半辈子经历了许多事情,但也深受震撼:“真的没什么感觉,就觉得车子停下来了,司机吴师傅和我们说了几句话就不行了。我们跑上去看的时候,只见吴师傅手臂上有伤,没想到他会内出血。本来我们还打算回无锡的时候,到医院去看看他的。” “我开了十多年的车了,知道在剧痛的情况下,能够把车停住是多么艰难的事。”乘客柳石兵说,“真的很佩服他,也非常感谢他,当时如果他方向盘一偏,没有把车停下,那现在我们也不知道能不能安安全全地站在这里了。” 乘客余国富说,“我们一定要来见他最后一面,谢谢他。” 同事眼中的他:尽责 余伟是吴斌的搭班司机。余伟说,自己入行时28岁,年纪轻,和吴大哥搭档,觉得很开心。因为吴大哥不仅不会在行车换班时睡觉,还会帮他看着路况,及时提醒他当心。自己收获很多经验。 吴斌开车很稳,通常会稳在90码左右。杭州到无锡,一般司机走2个半小时,他要走3小时。他常说的一句话是,“安全到达第一样,时间上不用急的”。 有一件事余伟一说,眼睛就湿润了:“2008年冰雪天,我和吴大哥接到任务,搭班跑南京。这趟我确实心里有点怵,路上都结冰了呀,风险很大,方向稍稍一偏就麻烦了。他主动提出来,以他开为主。他说,这么险的路,怕我处置不当。我心里很感激。”当时早上9点出发,安全返杭已经是次日凌晨4点了。 吴斌开车10年,已安全行驶了100多万公里(相当于绕地球

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