超级电容电动城客车营运技术规范.PDF

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超级电容电动城客车营运技术规范

ICS 03.·220.·20 T47 备案号: 28256-2010 DB31 儿 上 海 币 地 万 个 示 )佳 DB 31/T480@2010 超级电容电动城市客车营运技术规范 TechnicalrequirementforUltracapacitor electric citybus operating on rodas 2010-05 -06 发布 2010 -06 -01 实施 上海市质量技术监督局 发布 DB 31/T480@2010 出丁 言 斗 本标准的编制依据GB/T 1·1出009 《标准化工作导则第1部分 标准的结构和编写》。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不 担识别 承 这些专利的责任。 本标准由上海市交通运输和港口管理局提出并归口。 本标准起草单位:上海市交通运输和港口管理局、上海奥威科技开发有限公司、上海市公共交通行 业协会、 上海巴士公交公司、 上海润通电动车技术有限公司。 本标准主要起草人:华黎、严绍讳、 王大军、 纪元、龚正大、 /)皿、 苗 址一 衡建坡、 马侨、 胡宁彪、 陈晓林陈经坤、 原敏、吴宝林、 王旺。 本标准为首次发布 。 DB 31/T480@2010 弓 | 一 二 口 超级电容电动城市客车, 又称纯电动(超级电容器) 城市客车, 是采用新型储能器件 超级电容 器作为车载蓄能装置的新型电动城市客车, 它克服了传统电车机动性差的缺点, 同时保留电车绿色环保 的突出优势。根据国家最新有关机动车的法规及标准, 结合上海市超级电容电动城市客车公交商业化运 营3年来发现的不足和车辆技术的发展要求, 为了促进上海市公交城市客车向低排放、高技术、高质量 的方向发展, 特制订本标准。 目前, 国内外尚无超级电容电动城市客车营运的相关技术标准, 所以本标准制定时参照了GB 7258-·2004 《机动车运行安全技术条件》、GB 13094-2007 《客车结构安全要求》和DB 31/T 306-2008 《公 交客车通用技术要求》等相关的国家标准和地方标准, 以及正在制订过程申的有关超级电容电动城市客 车的相关行业标准。 DB 31/T480@2010 超级电容电动城市客车营运技术规范 1 范围 本标准规定了超级电容电动城市客车的整车、质量保证指标、停车场与充电站亭、营运线路客运服 务以及维护保养等有关营运安全的基本要求。 本标准适用于本市行政区域内,采用超级电容器作为车载蓄能装置或以超级电容器作为主要车载蓄 能装置的各种电动城市客车, 及其与营运相关的系统。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件, 其最新版本(包括所有的修改单) 适用于本文件。 3

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