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生 物 柴 油 可 行 性 报 告 石油作为不可再生的资源已日益枯竭。在我国，石油更是短缺，储量只有全世界的2％，现每年需要进口2亿多吨，明年后将增至3亿吨，形势十分严峻。根据我们的了解与调查，目前四川每天约有500吨潲水油、地沟油、酸化油及各种废油，其中绝大部分没有得到有效利用——要么随意丢弃污染环境，要么被不法商贩简单处理后混入食用油市场，要么用土灶蒸馏后混入成品油市场，给广大市民和用户带来极大恐慌和危害，祸国殃民。虽然政府相关部门不断的加大监管与惩处力度，但因技术上一直没有找到有效的处理方式，因而被很多不法商贩专了空子，爱莫能助！ 21世纪既是能源高度紧张的世纪，更是生态可持续发展的世纪，怎样协调日益飚升的能源需求和环境污染的矛盾对立？以美、日、德为首的西方先进国家无不把重心放在再生能源的有效再利用上。这些国家出台法律法规，严格监督废油的回收再利用，并给予废油再生企业政策和资金上的扶持。比如给废油再生企业发放收购许可证，给予财政补贴、免收税金等绿色通行证。所以，这些国家的废油有效再生率均达95%以上，占整个成品油市场的25%左右，不仅缓解了国家的能源压力，还有效地保护了生态环境。我国在这方面起步较晚，但却是个人口和消费大国，虽每年约有1亿吨废油，有效利用率不到50%，大都是科技含量很低的粗放式生产，既污染环境又浪费资源。 开发生物柴油具有双重环保意义：一是减少大量的潲水油、地沟油及酸化油等废油对环境的污染，尤其是很多不法商贩乘食用油涨价之机经简单处理后混入食用油市场，危害人体健康，带来群体恐慌；二是生物柴油不含二氧化硫、铅等有害物，产生的氮氧化物较少，而排出的一氧化碳、二氧化碳比普通柴油少80%，从而降低了燃油对环境的污染。由此可见，生物柴油属于新型绿色环保燃料，符合国家目前大力倡导的低碳经济这一长远战略目标。 一、国外生物柴油应用概况 目前，美国有12家生物柴油厂，总生产能力为180万t／年；德国有9家生物柴油生产厂，总生产能力为150万t／年，拥有300多个生物柴油加油站，并制定了生物柴油标准DIN V51606。法国有7家生物柴油生产厂，总生产能力为130万t／年；意大利有9个生物柴油生产厂，总生产能力为120万t／年；日本有8家生物柴油厂总生产能力为100万t／年。 国 家 所用原料 生物柴油比例 现 状 税 收 政府补贴（美元/吨） 美 国 各种动、植物油 B10-B20 广泛使用 免 税 300 联邦德国 油菜籽、动物脂肪 B100 广泛使用 免 税 300 巴 西 各种动、植物油 B15-B30, 行车试验中 免 税 160 奥地利 菜籽油、废油脂 B100 广泛使用 免 税 220 澳大利亚 动物脂肪、植物油 B100 研究推广中 免 税 180 法 国 各种动、植物油 B15-B20 研究推广中 免 税 220 意大利 各种动、植物油 B20-B100 广泛使用 免 税 180 瑞 典 各种动、植物油 B20-B100 广泛使用 免 税 320 日 本 各种动、植物油 B15-B20 广泛使用 免 税 280 阿根廷 大豆、玉米油 B20 推广使用 免 税 150 保加利亚 向日葵、大豆油 B100 推广使用中 免 税 120 马来西亚 棕榈油、菜籽油 B15-B25 研究推广中 免 税 120 韩 国 回收食物油和豆油 B25-B30, 推广使用中 免 税 150 加拿大 桐油、动物脂肪 B25-B100 推广使用中 免 税 160 注： * 生物柴油的比例指的是使用过程中，0#柴油中所含生物柴油的体积百分比。B10表示0#柴油中所含生物柴油的体积为10％。 二、我国生物柴油研制开发情况 我国政府为解决能源节约、替代和绿色环保问题制定了一些政策和措施；如国家发展改革委《可再生能源发展专项资金管理暂行办法》、《可再生能源产业发展财政补贴实施细则》、《中华人民共和国可再生能源法》。清华大学、中国科技大学、国防科技大学等单位也都对生物柴油作了不同程度的研究。 但是，与国外相比，我国在发展生物柴油方面还有相当大的差距，过去一直徘徊在初级研究阶段，未能形成生物柴油的产业化；因此，我国进入了WTO之后，在如何面对经济高速发展和环境保护和双重压力这种在背景下，加快高效清洁的生物柴油产业化进程就显得更为迫切了。 直到2010年底，国家相关部门才针对生物柴油提出一套扶植、优惠和鼓励的政策。 为积极响应国家低碳经济及可再生能源政策，留美博士龚先生在借鉴西方先进科技，并结合我国国情，将餐饮等各种废油通过国内独创的生物酶酵法在低温、无压、快速、高效、安全、无污染且高回收率等诸多先进工艺技术下将不同的废油生产成为合成润滑油、车用柴油、火力发电厂专