防燃剂与压克力树脂之不同含量对针轧聚酯纤维不织布之防燃性研究.PDF

防燃剂与压克力树脂之不同含量对针轧聚酯纤维不织布之防燃性研究.PDF

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
防燃剂与压克力树脂之不同含量对针轧聚酯纤维不织布之防燃性研究

JHGT 2016.12, Vol.23, No.8(519-527) Journal of the Hwa Gang Textile 華岡紡織期刊第二十三卷 第八期 ISSN 1025-9678 .tw/manuscript/pdf/jhgt-23.8(519-527)(2016-12).pdf 防燃劑與壓克力樹脂之不同含量對針軋聚酯纖維不織 布之防燃性研究 Anti-flammable research about different content of flame retardant and acrylic resin adding on non-woven polyester fibers 陳建有,邢文灝 ,林永浩 J. Y. Chen, W. H. Hsing, Y. H. Lin 中國文化大學紡織工程學系 Department of Textile Engineering, Chinese Culture University 陳建有 :andy981034@ 摘要 本研究主要以聚酯不織布作為基材 , 採用磷系防燃劑與壓克力樹脂製作出車內飾材如車頂篷 , 衣帽架 , 後行李箱布 , 以改變防燃劑與樹脂之含量 , 探討基材上劑後的防燃性能 , 本實驗使用 防燃劑3% 4% 5% 6% 7%及樹脂濃度0.9% 1.8% 2.7% 3.6% 4.5% 以壓吸機壓力 2 1kg/cm 進行樣本製作 防燃劑上劑率為5.65%~16.10% 樹脂上劑率為1.60%~10.04% 依照 車輛研究中心以 CNS13387 制定之合格標準 燃燒速率不超過 102mm/min 為合格 若超過 102mm/min 但在開始計時後60 秒熄滅 且燃燒距離未超過51mm 或無法燃燒至計時起始 線即熄滅亦為合格 燃燒速率達61.3mm/min~127.7mm/min 關鍵 字: 防燃劑, 樹脂, 燃燒速率 Abstract Nonwoven polyester fiber fabric as the base material, adding on phosphorus-based flame retardants and acrylic resins, and change the content of the flame retardant resin, the investigate flame properties of the substrate after apply. This experiment used flame retardants 3%, 4%, 5%, 6%, 7% and resin concentration of 0.9%, 1.8%, 2.7%, 3.6%, 4.5%, using pressure ventilator to pressure on 1kg / cm2 conduct sample production, flame retardants on the fabric was 5.65%

文档评论(0)

youbika + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档