物流成本3-2.docVIP

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物流成本3-2

吉林电子信息职业技术学院 授课班级 11物流 授课形式 讲授 授课日期 9.18 课时数 2 授课章节/实训项目 名称 第三章 运输成本核算作业 第二节 运输成本核算的作业流程 教学目标 (知识/能力/素质目标) 知识目标 掌握汽车运输成本的计算和分析方法;掌握运输成本表中的相关内容并理解其意义。 能力目标 能准确地进行间接成本的处理 素质目标 培养处理运输成本核算的能力与社会能力;认清运输成本与运输效益之间的关系,培养节约成本意识。培养安全意识、效率意识、责任意识。 教学重点 汽车运输成本的计算和分析 教学难点 间接成本的处理 教学内容更新补充 使用教具仪器 无 课外作业 师生探讨 运输费用的分配 教 案 首 页 任课教师签名: 丛日杰 教学设计/实验实训项目实施方案 [本次课在本课程中的作用] 本次课主要是对运输成本的归集和计算进行重点讲解,为本教程中的重点知识,也是难点知识,是整个物流成本管理最重要的一个环节。 [教学方法] 讲授 [教学内容与安排] 第三章 运输成本核算作业 第二节 运输成本核算的作业流程 一、归集运输费用 (一)汽车运输成本项目设置 ①工资:指按规定支付给营运车辆司机的基本工资、工资性津贴和生产性奖励金,随车售票乘务员工资和工资性津贴,以及实行承包经营企业的司乘人员个人所得的承包收入。 ②职工福利费:指按规定的工资总额和比例计提的职工福利费。 ③燃料费:指营运车辆运行中所耗用的各种燃料,如汽油和柴油等的费用支出。自动倾卸车时所耗用的燃料也在本项目内核算。 ④轮胎费:指营运车辆耗用的外胎、内胎和垫带的费用支出,以及轮胎翻新费和零星修补费。 ⑤修理费:指营运车辆进行各级维护和小修所发生的工料费、修复旧件费用,以及车辆大修费用。采用总成互换维修法的企业,维修部门领取的周转总成的价值和卸下总成的维修费用,也在本项目内核算。 ⑥车辆折旧费:指营运车辆按规定方法计提的折旧费。 ⑦养路费:指按规定向公路管理部门缴纳的养路费。 ⑧公路运输管理费:指按规定向公路运输管理部门缴纳的运输管理费。 ⑨车辆保险费用指向保险公司缴纳的营运车辆保险费用。 ⑩事故费:指营运车辆在运行过程中因行车肇事所发生的事故损失,扣除保险公司赔偿后的事故费用。但因车站责任发生的货损、货差损失以及由不可抗拒的原因而造成的非常损失等,均不在本项目内核算。 税金,指规定交纳的车船使用税。 其他费用,指不属于以上各项的车辆营运费用如行车杂支、随车工具费、篷布绳索费、防滑链条费、中途故障救济费、车辆牌照和检验费、洗车费、停车住宿费、过桥费、过渡费和高速公路建设费等。 其中营运间接费用是指运输企业以下的基层分公司、车队和车站发生的营运管理费用但不包括企业行政管理部门(总公司或公司)的管理费用。 (二)汽车运输费用的归集与分配 1、直接人工的归集与分配 每营运车吨日工资分配额=应分配的司机工资总额/总营运车吨日 某车型应分摊的司机工资额=该车型实际总营运车吨日*每营运车吨日工资分配额 例题3-1 2、直接材料的归集与分配 (1)燃料 燃料实际耗用量的确定方法取决于两种不同管理方式:满油箱制和盘存制 满油箱制:营运车辆在投入运输生产活动时,按油箱容积加满燃料油作为车存燃料。以后每次加油时,均加满油箱,补充其车存燃料的原来数量。车辆当月的加油数就是当月的加油数就是当月的耗用量。 盘存制:营运车辆在投入运输生产活动前,也需要加满油箱,作为车存燃料。日常根据耗用量进行加油,月终时对车存燃料进行盘点,按下列公式确定实际耗用数:本月耗用数=月初车存数+本月领用数-月末车存数。 (2)轮胎 汽车轮胎包括外胎、内胎和垫带三部分。由于内胎和垫带价值较低,可视同一班消耗性材料,在领用时一次直接计入成本。对于汽车外胎可以采用以下方法。 1 一次摊销法:是指在营运轮胎领用时,一次性将轮胎的价值计入运输成本。 2 分期摊销法:在一次领用营运轮胎数量较大时,将其价值分期计入运输成本。其摊销期限一般不超过一年。 3 按姓氏公里数预提的方法:这种核算方法是在新车开始运行后,便逐月按轮胎已行驶的公里数预提轮调费用计入运输成本,待轮胎更换时,再用领用轮胎的价值冲减预提轮胎费用。 千胎公里摊提额=(外胎计划价格-计划残值)/新胎到报废行程里程定额*1000 某车型外胎应计摊提费用=千胎公里摊提费额*该车型外胎实际使用胎公里/1000 例题3-2 3、其他费用的归集与分配 (1)保养修理费 汽车运输企业车辆的各级保养和修理作业,分别由车队保修班和企业所属保养场进行。 车辆大修理作业的特点主要表现为修理时间长、间隔时间长、费用高、修理范围大。 ①大修理费用采用待摊方法。当发生车辆大修理费用时,将其计入

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