大型运载器模态试验的.pdf

年 月 宇 航 学 报 第 一 期 大型运载器模态试验 的 支承方法 与应用 于 海 昌 北京强度与环境研究所 文摘 本 文对大型运 载器 模态试 验采用的支承方法 作 了简要 综述 与评 价 。 讨论 了各类支承方 式的设计 要 求及 其优缺 点, 建 立 了各 类支承 方法 的分析模型 , 并给 有 应 用实 例。 。 主厄饲 结构 动力学, 模 态试 验 , 支承系统 一 、 引 言 大型运载器地面 模态试验在结构动力学研 究 中 占有重要地位。 模态试验 的主要 目的是为 、 、 结构载荷计算 控制系统稳定性分析 颤振研究和 纵 向祸合振动分析提供实 测 数据 , 为 检验和 修 改结构有 限元分析模型提供依据 。 。 运载器使用过程 中, 经历从 发射起飞 , 动力飞行到重返大气层 等各种动力学环境 为模 , , 状 和 空 一 由飞 必 况 拟运载器发射 态 中自由 自 行条件 须根据具体情 研制一套满足模 态 试验 边界条件要 求 的支承系统 。 随着 运载器构型的变化 以及 结构尺 寸和 算量 的不断增加 , 模态试验采用 了 以下 几类支承 , ,