混凝土双曲拱桥施工汇.doc

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混凝土双曲拱桥施工汇

混凝土双曲拱桥施工 双曲拱桥因其施工工艺简单,投资节省、工艺易为群众掌握等特点而广泛应用在农村公路桥梁项目上,结合我县南屏公园大桥(5孔20米)、云龙大桥(3孔30米)等几座农村公路桥的施工谈谈几点体会: 一、拱 肋 1、拱肋放样 小跨径的圆弧拱多彩用圆心推磨法放样。 ⑴在较平坦的地方,加以平整,在适当的位置,用钢尺丈量出净跨径L0,定出A、B线。 ⑵在A、B线的中点上找出C点,沿AB线作垂线找出D点,使C、D等于拱矢高f,联结A、D点或B、D点,并在其1/2处定出E、F点,在E、F点上作垂线与C~D延线相交于0点,即为圆心。 ⑶将钢尺一端固定放在圆心0上,另一端放在1点上,慢慢向2点移动,定出圆弧上其他各点大致位置,钉以木桩,再重复移动一次,得出各点准确位置,并再钉上小圆钉,以之固定,得出圆弧拱内弧。 ⑷按上述方法,放出圆弧拱的外弧,半径要增加拱助的高度。 ⑸各肋的弦长、弘长及拱矢高相互校核,以求一致。拱肋放样时,应将横隔板的预留筋或预留孔、吊环等位置同时放出。 2、拱肋预制 拱肋预制安装,能节省大量支架木材,加快施工速度,因此,在可能的情况下,应尽量采用预制安装。 预制方法:按模板设置的位置,可分为立式预制和卧式预制两种;按模板材料又可分为土模预制和木模预制,也有用砖砌来代替土模。 ⑴土模预制法 ①立式土牛拱胎 选择一块较平坦的预制场,浇筑场地,要求平整密实,注意排水畅通,防止地基沉陷而发生构件变形。场地要考虑以后便于浇筑好的拱肋运输,按照拱肋预制长度及拱度填筑土牛,土牛填土需分层夯实,使上达到最佳密实度,将表面做成所需拱度,铺上一层1-3CM厚的石灰三合土,投井下石紧抹平,作为拱肋底模,或在土牛表面抹上1CM厚的水泥砂浆或铺上一层油毛毡,为了便于固定拱肋的侧面模板,可用短小钢筋打入土牛内定位。 ②卧式土模预制 在平整后的预制场地上,根据拱肋尺寸大小,弧度半径,或者坐标数据进行放样开挖土模,在开挖过程中要随时用样板进行检查校正,土模壁仔细修正成型后,用油毛毡铺满楼壁,并用圆钉临时固定。 土模做成之后,应立即进行浇筑混凝土,以防下面积水及模壁坍垮、变形。 用人工浇筑混凝土,以防下面积水及模壁坍垮、变形。 用人工浇筑混凝土时,应分层插扦捣实,并注意不要把土模壁面捣坏。在有条件的情况下,可用砖砌模壁代替土壁。 ⑵木模预制法 ①立式木模预制拱肋:这种方法使用木料较多,技术要求较严,浇筑混凝土插实震捣均不及卧式方便,但占用场地少,在预制场地受限制时可采用。 ② 卧式木模预制拱肋:这种方法便于插实震捣,施工操作方便,且比立式模板省木料,仅占用场地较多。 拱肋模板,应能保证在混凝土侧压力作用时不致变形。卧浇模板一般用2-2.5cm木板拼成接头圆顺的弧形;立式浇筑用3-4cm厚木板拼成弧形侧面摸。卧浇倒T形拱肋的挖去部分可用粘土砖或其他材料垫砌。 每段拱肋应一次浇成,应注意加强养生。 拱肋侧模的脱模时间。应在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆模而受损坏时进行。 3、拱肋安装 ⑴人抬法:一般小桥、河水不深,低墩台,便于人工搬运,可采有答抬法安装,拱肋就位后,用木楔调整好拱度,即可用混凝土填塞拱坐空缝,稳定拱肋。 ⑵导练(神仙葫芦)吊装:在跨中上下游各搭设一三角架,架高为安装后的肋顶高和导练工作所需高度,三角架上放一横梁,横梁上吊导练,导练可随拱肋位置左右移动,横梁下加设木撑木,以减少横梁挠度,拱助运至桥跨中后,即可通过导练吊起就位。 ⑶扒杆吊装:这种方法设备简单,安装速度快,操作安全。根据具体情况,可采用独脚扒杆或人字扒杆。 ①独脚扒杆:小跨径桥,可在两个桥台上,各立一个独脚扒杆,由两个扒杆共同吊一根拱肋,当拱肋重量不大,又是干枯河滩时,可只在桥孔中,设一独脚扒杆进行吊装。 ②摇头扒杆:当拱肋较重时,水平位移较大,可在一岸桥台上或河中立一摇头扒杆吊装拱肋。 ③人字扒杆:干枯河床的小跨径,可在桥孔中,立人字扒杆,将拱肋运至跨中,再将扒杆的俯角对准吊装位置,进行起吊。 二、拱 波 1、拱波预制 一般采用立模或土模浇筑方法。 ⑴立模浇筑拱波方法 立模两侧为弧形模板,模板高度根据设计拱波宽度而定。内侧要求光滑,有的钉上簿铁皮。浇筑混凝土前必须将模板内侧洗净,需要时涂上肥泉水或废柴油等,以利脱模,浇筑混凝土时必须用钢钎插实1~2d达到强度方可拆模。此法拱波质量好,尺寸准确。但使用木料较多。 ⑵土模预制拱波方法 ①仰制:用土槽垫油毛毡作底板,以木框架作边板,仰制拱波混凝土较密实,抬运时,不易折断,拱腹通过抹平光滑美观,但拱波脚处砂浆易于流失,产生蜂窝,因混凝土收缩,往往使拱波脚缩短一些,在拆模时较困难。 ②俯制:较多采用,以夯实的土牛拱胎垫油

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