陈猛--一次因出磨斜槽堵塞造成的生料磨异常停机事故.docVIP

一次生料磨饱磨造成的出磨斜槽堵塞的事故处理 陈猛1，邹伟斌2 尹日新1，李中锋1，申文军1， 1. 淮北矿业相山水泥有限公司（安徽，淮北235000） ， 2.中国建材工业经济研究会水泥专业委员会（北京100024） 该公司2500t/d新型干法熟料生产线配套生料制备系统，采用天津水泥工业设计院开发的Φ4.6×（10+3.5）m烘干兼粉磨的中卸磨，磨机设计生产能力190 t/h ，当入磨石灰石粒度小于20mm，实际产量可达到230t/h以上。2013年3月日2013年3月日磨机的运行状态逐渐呈超喂料状态磨机破碎能力，在28左右磨机呈明显的饱磨状态，出磨提升及入库提大幅下降。逐渐下降，随着喂料的进行，这种状态愈发严重磨机主电机电流。28操作员按较重饱磨操作处理，止料摇磨。，夜班磨发现，中控做停磨处理。打开斜槽发现出磨斜槽堵塞严重，物料不能正常流通。??至19∶00 出磨提升机、入库提升机运行趋势图 图1 19∶43至21∶55磨机电流和排风机电流趋势图 图2 19∶03至21∶03出磨提升机及入库提升机电流趋势图 图3 17∶45至22∶33出磨提升机及入库提升机电流趋势图 图4 磨机停机后（磨机下游设备未停），值班人员立即安排人员进行接风管用压缩空气进行斜槽清堵，同时也对出磨斜槽进行了检查，出磨斜槽帆透气层完好，确定不是透气层损坏造成斜槽不走料。在清堵过程中，巡检人员对入选粉机斜槽进行检查，发现从出磨斜槽清出的颗粒物料又堵塞在入选粉机斜槽，接这对入选粉机进行清堵，至夜班凌晨4∶35完毕，随后开磨，开磨后出磨斜槽又发生堵塞，接着停磨继续清理。至该班凌晨5∶41开磨，入选粉机斜槽又发生堵塞，不得不再次停磨处理，此时改变清除方式，不在采用风管进行清堵，而是将出磨斜槽上壳体拆下来，然后把堵塞的料清到地面上，直到13号早8∶03才重新把磨开起来，但却因为中卸仓积存的粗颗粒料又把出磨斜槽和入选粉机斜槽堵塞。停磨后仍然采用拆出斜槽上壳体的办法把料清到地面上。终于在早班12∶51恢复正常生产。 2. 事故带来的影响 2.1 此次斜槽堵塞事故直接造成生料磨非正常停机13小时7分钟，生料库位降低，生料库最低只有14m左右（停磨前生料库位24m），严重影响了影响窑系统的生料供应，使的窑系统的正常生产过程受到影响但磨机运行稳定性较差，磨机粉磨条件较差出现Φ4.6m，具有一定的容积效应，可以适应一定范围内的存料量，当班操作员为保持磨机较高的产量，凭经验操作，没有采取减产等措施，出现磨机超喂（超过磨机的粉磨能力的喂料量）现象，并在磨机出现饱磨趋向时未及时采取措施，磨内物料填充率增高，磨机破碎能力下降，导致磨机粗磨仓出现严重饱磨。使磨机内存在着大量未破碎的颗粒物料。 3.1.3 操作员在止料摇磨期间操作经验不足，只是按照调试说明书的一般要求去操作，没有根据造成磨机饱磨的物料特征去操作。摇磨时磨机循环风机拉风没有减少。相对大颗粒的物料来说，磨内风量偏大，使的摇磨期间的大颗粒物料拉到磨尾，造成未大颗粒物料很快出磨。 3.1.4磨机中卸仓圆筛通风装置蓖条之间的间隙较大，约在20mm到25mm之间。为保证其不跑粗料，都是在其内部圆周方向覆一层筛网。但由于该工段管理不到位并没有铺设筛片，当磨机饱磨时，由于磨内物料填充率高，大颗粒物料很容易进入中卸仓圆筛，从而出磨进入斜槽。这也是导致出磨斜槽堵塞的一个必要条件。 3.1.5 矿山石灰石来料颗粒较大，远大于入磨要求的≤25mm的入磨粒度，而石灰石在入磨前要经过中间圆库进行配料，石灰石在进入圆库时会产生颗粒离析，在配料时小颗粒先下，大颗粒后下，就会使磨机不同时段的粉磨状况受到影响。为避免石灰石在圆库内离析造成的影响，我们都是采取勤上料的办法，一般是间隔1小时打1小时的料。而事故当班石灰石在19∶00开始上料直到21∶20才上好量，说明在上料之前石灰石料位落差较大，在低料位积存的大颗粒石灰石存在长时间入磨的现象，从而导致磨机的粉磨能力下降，在未减产处理的情况下出现饱磨。为大颗粒物料出磨创造了条件。 3.1.6 生料粉磨系统在设计通风管道测压系统时设计存在缺陷，没有设计测压管清堵设施，测压受灰尘或其他因素堵塞，而影响测压的准确性，各测点的压力没有参考价值，且判断磨况的主要判断手段磨音的测音电子器件电耳在投产初期损坏后一直没有修理。日常工作中操作员只能依据喂料量的大小、物料的粒度以及各个设备的电流负荷来判断，而电流负荷受到磨机容积效应的影响，对磨况的指示也不是那么敏感。增加了操作的难度，操作员对电流的变化不是那么敏感，延误了操作判断处理。 3.2 造成停机时