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当代大学生学业状况研究.doc

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当代大学生学业状况研究

当代大学生学业状况研究[摘 要] 本文抽取了湖北汽车工业学院3个年级1 499名大学生的必修课成绩,结合当前大学生学业中存在的问题,通过分析比较,给出相关的建议。 [关键词] 大学生; 学业; 问题; 建议 doi : 10 . 3969 / j . issn . 1673 - 0194 . 2012 . 18. 068 [中图分类号] G64 [文献标识码] A [文章编号] 1673 - 0194(2012)18- 0119- 03 自1999年我国实行大学生扩招以来,高等教育毛入学率不断提高。根据国家统计局数据,高校从2002年到2011年的招生人数见表1。从这些数据可以看到,2007-2011年招生的规模虽然在增加,但与前几年同期相比,增幅有所下降。由于前期的不断扩招,高校在建设规模上加大了力度,目前很多院校仍不断加强学校的硬件建设,可生源却出现了同比下降,对高校而言,面临的将是社会对教学质量的检验,也就是培养学生的能力是否能与社会挂钩。教学质量总体是体现在学生的基础成绩上,所以目前大学生的学业状况成了社会关心的热点,很多教育学者在这方面进行了研究。本文以湖北汽车工业学院下属某学院3个年级1 499名学生入学后的学业状况为基础,通过比较分析,探讨当代大学生在学业中存在的共性问题及给出相关的建议。 1 数据整理分析 湖北汽车工业学院作为省属二本院校,在学生的学业管理上采用的是与国际接轨的学分制,每门课程对应一定的学分,当学生在某一个学期的学分达不到指定要求时,会给予降级处理。由于大学课程的主体是必修课,所以数据统计以必修课为准。2009级、2010级、2011级分别有学生478人、524人、497人,通过截取他们入校后必修课成绩,见表2、表3、表4。 从表2可知期末考试不及格率分别为:5.9%;7.3%;9.5%;10.9%;13.9%。补考不及格率分别为:35.67%;49.37%;50.1%;42.99%;37.29%。缺考率分别为:0.4%;1%;1.1%;1.5%;2.2%。取消考试资格比率分别为:0.11%;0.33%;0.3%;0.09%;0。舞弊率分别为:0.02%;0.04%;0.09%;0.02%;0。20101学期降级9人,降级率为1.875%;20111学期降级36人(4人降级2次),降级率为7.5%。 从表3可知期末考试不及格率分别为:4.64%;7.79%;12.31%。补考不及格率分别为:39.52%;47.07%;53.82%。缺考率分别为:0.75%;1.13%;0.76%;0.79%。取消考试资格比率分别为:0.12%;0.64%;0.32%。舞弊率分别为:0.04%;0.02%;0。20111学期降级7人,降级率为1.33%。 从表4可知期末考试不及格率:4.92%,补考不及格率30.4%,缺考率为0.42%,取消考试资格比率为0.34%,舞弊率为0.02%。 从数据上来看,2009级、2010级的考试不及格率是逐年递增的,因为后期专业课程的开设,加大了学习的难度,很多在学习中存在困难的学生成绩就出现了下滑,这符合学习的一般规律。补考不及格率则相对比较稳定,在35%~55%之间,数据显示,大二学年是补考不及格最高的一个学年,而大三学年则开始下降,可以总结出两点:① 经过两个学年的学习,部分学习困难学生降到低年级导致补考不及格率下降,所以大二学年学生降级数量明显比大一学年多;② 随着学生年龄的增长,自我调控和自学能力得到了加强,在后续的学习中不断调整自我得到了提高。缺考率是值得关注的一个重点,学生若无特殊原因缺考,表明学习态度上存在问题。2009级学生缺考率不断递增,2010级学生缺考率持续偏高, 2011级缺考率较低,根据统计数据显示,部分学生缺考科目达到2~3门,那么如何对这些学生进行有效引导,使他们转变学习态度就是一个值得研究的问题。特别是对于2011级学生如何改进管理方法与方式,使他们的学业状况能有所好转。 2 导致学业不良的原因分析 2.1 学生个人因素 2.1.1 学习方法与方式无法及时的转变 高中的灌输式教育到大学的引导式教育,对于刚跨入大学的新生而言,很难在短期内适应。通过对大一学生进行问卷调查,80%以上的学生无法适应大学的授课模式,普遍反应课程的进度过快,无法跟上教师授课的进度。只有少部分的学生在高中养成了良好的学习习惯,能够在课后对知识进行自我消化。大学课程与高中课程开设有以下几个不同点:① 开课门数比高中的多; ② 时间上不是从早到晚,而是给予学生一定的空余时间; ③ 每门课程的涉及知识比高中课程多,但课时相对少很多。在这种情形下,如果学生还是采用高中的被动学习方法,根本无法将知识吸收。随着学习强度的不断加大

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