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探析桥梁大体积混凝土温度裂缝控制对策

探析桥梁大体积混凝土温度裂缝控制对策摘要: 对于桥梁结构中的大体积混凝土施工的特点,解析了容易引起裂缝产生的水化热、温差及收缩等原因。本文就桥梁大体积混凝土温度裂缝产生原因进行分析并给予对策。 关键词:桥梁工程;大体积混凝土;温度裂缝;对策 中图分类号:K928.78文献标识码:A 文章编号: 桥梁工程的不断发展了,大体积混凝土在桥梁结构中应用的逐渐增多。国内普通混凝土配合比设计规范规定:混凝土结构物中实体最小尺寸不小于1m 的部位所用的混凝土即为大体积混凝土。裂缝是大体积混凝土施工中最常见的通病,对混凝土结构强度、耐久性都有较大影响,所以必须在施工过程中采取措施预防和控制裂缝的产生。 一、裂缝产生的原因分析 大体积混凝土产生裂缝,一方面是混凝土由于内外温差而产生应力和应变,另一方面是结构物的外部约束和混凝土各质点间的约束,而产生的应力和应变。 一旦温度应力超过混凝土的抗拉应力时,即会出现裂缝。 温度裂缝产生的主要有以下几个影响因素: (1) 水泥水化热 水泥的水化热是最主要影响因素。 在大体积混凝土中,水泥在水化过程中要散发一定的热量,由于断面较厚,水泥散发的热量聚集在结构内部不易散失,因而会导致混凝土内部温度持续的上升。 水泥水化热引起的温度变化与混凝土的配合比有关,如水泥和粉煤灰的用量,单位体积水泥水化放热量,并随混凝土的龄期按指数关系增长,一般在 1.5~3 天达到最高温度。 由于混凝土导热性能差,浇筑初期强度和刚度都较小,对水化热引起的急剧温升而产生的变形约束不大,相应的温度应力也较小。 随着龄期的增长,弹性模量的增高,对混凝土内部降温收缩的约束也愈来愈大,以至产生了很大的拉应力。当混凝土抗拉强度不足以抵抗这种拉应力时,便开始出现温度裂缝。 (2) 外界气温 在大体积混凝土施工中,由于受温差控制的影响,表面温度和由水化热引起的中心温度是相对统一的。 外界气温愈高,混凝土浇筑温度也高,相应地就会增加结构的中心温度。 当外界气温下降时,特别是气温突然下降时,会大大增大混凝土的内外温差和温度梯度,因变形差更大,从而产生更大的温度应力,这对大体积混凝土的施工极为不利。 因此,在气温变化幅度较大时,通常都采用养护措施以保证温差在控制范围内,以达到控制温度裂缝的目的。 (3) 混凝土收缩 混凝土中含有大量空隙、粗孔隙及毛细孔隙,孔隙中存在水分,而水分的活动将影响到混凝土的一系列性质。混凝土的收缩变形主要有以下几种形式: 1)自由收缩。 混凝土硬化过程中由于化学作用引起的收缩,是化学结合水与水泥的化合结果,它与外界湿度变化无关。 2)塑性收缩。 混凝土浇筑前 20 h,水泥水化反应激烈,逐渐形成分子链,出现在泌水和水分急剧蒸发现象,引起失水收缩,此时骨料和胶结料之间产生不均匀的收缩变形。 3)碳化收缩。 指大气中的二氧化碳与水泥的水化物发生化学反应引起的收缩变形。 4)干缩。 水泥石在干燥和水湿的环境中要产生干缩和湿胀作用,最大的收缩发生在第一次干燥之后。 (4)约束条件 结构在变形变化中,必然会受到一定的“约束”或“抑制”,阻碍其变形。 弄清楚变形与约束的关系,就能采取必要的措施达到阻止产生裂缝的目的。 约束种类可概括为两类,外约束和内约束。 外约束是指结构手的边界条件,一般指支座或其它外界因素对结构物变形的约束。 内约束是指大断面的结构,由于内部非均匀的温度及收缩分布,名质点变形不均匀而产生的相互约束。 具有大断面的结构,其变形还可能受到其他物体的宏观约束,同样会产生应力。 (5) 徐变性质 结构物在任意内应力作用下,除瞬时弹性变形外,其变形值随时间的增加的现象称为徐变变形,结构物的最终变形由弹性变形和徐变变形两部分组成,徐变变形也会导致结构物的开裂。 结构随某一固定约束变形时,由于徐变性质,其约束应力将随时间下降,称之为“应力松弛”。 徐变引起的应力松弛有其不利的一面,如随时间变化的变形荷载可以引起异号应力,在压应力区引起的拉应力特别是当降温速度大于升温速度时,更容易引起开裂。 二、 裂缝的主要控制措施 (1)合理分缝分块 在大体积混凝土施工过程中,为了有效降低大体积混凝土的内外温差,常采用分块浇筑。 分块浇筑又可分为分层浇筑法和分段浇筑法两种。 分层浇筑法目前有全面分层法、分段分层法、斜面分层法 3种浇注方案。 在时间允许的条件下,可将大体积混凝土结构采用分层多次浇注,施工层之间按施工缝处理,即薄层浇筑技术,它可以使混凝土内部的水化热得以充分地散发,应该注意的是分层浇筑的间歇时间。 目前水工大体积混凝土中遵循的原则是薄层短间歇,对施工缝的处理要求十分严格。 而在桥梁大体积混凝土施工中,由于体积

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