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旧路病害处理施工技术探析摘要：随着新建公路的大量增加，以往已经建成的现有道路经过多年的磨损已经相继开始出现不同程度的损坏，本文以实际工程为实例对旧路病害的具体处理方法进行了详细的阐述。 关键词：旧路 病害处理 施工技术 中图分类号：U418.8文献标识码： A 文章编号： 1 旧路病害处理 施工前首先派具有丰富的施工经验的人员对施工范围内的裂缝、龟裂、沉陷等病害进行调查，对于需要进行处理的路段做出标记，按不同病害情况分别进行处理。沉陷段进行旧路挖除施工，按设计要求对沉陷病害段旧路结构进行降方，降方深度至设计路床高程，挖方前对地下管线(电力、电信等)进行探测，并做好明显标记；不适合路用材料按清除不适宜材料外弃。 并将处理范围详细桩号及处理方案书面上报业主、监理，在取得业主、监理的批准后，按批准后的施工方案施工。 2 路面的纵向或横向裂缝处理 对于宽度大于5mm的基层反射裂缝： 2.1裂缝扩宽，使用切缝机将裂缝整成适宜的宽度，休整后裂缝宽约为12毫米，切缝深度为控制40毫米。 2.2裂缝清理：彻底清理裂缝中的灰尘和杂物，可采用吹风器，空气压缩机、钢丝刷清理裂缝。 2.3裂缝加热：使用加热设备把裂缝的混凝土加热，使裂缝与密封胶充分的粘结。 2.4灌缝：使用专用的灌缝机进行灌缝作业，并在提灌好缝的上面撒布石屑，以防止车轮粘起灌缝材料。 3 沉陷处理 在进行轻微沉陷铣刨前，先对旧路沉陷段进行局部挖补及整体挖补53cm施工，按照招标文件要求，大面积路面结构层施工整体采用摊铺机进行施工。） 4 路基处理（挖补段） 当路基弯沉值大于等于230时，需要对路基进行呛灰处理。为保证保证路基的强度和整体稳定性，对局部湿软路段应采取加大石灰用量、增加处理深度等措施。 按照设计图纸在病害处挖除旧路53cm，整平碾压后如果弯沉达不到设计要求就需要进行下面的施工： 4.1根据配比含灰量使用方格网均匀布灰，石灰采用袋装生石灰粉，其符合三级灰标准。 4.2用专用灰土拌合机拌合，拌合遍数3-4遍，直至使灰土色泽一致，没有灰条、花面、无夹层为止，拌合过程中随时检测含水量，即时补水或翻晒。 4.3混合料拌合均匀后，立即用平地机进行精平，埋砖控制标高。低处进行翻松找补，严禁薄层贴补。 4.4在接近最佳含水量状态下，用振动压路机先静压一遍，振压2遍，再用三轮压路机碾压2遍，最后再用胶轮压路机碾压2遍。质检员检查压实度、平整度、宽度、厚度、中线高程和横坡，直至合格。 4.5路段成型后，进行洒水润湿，并封闭交通养生。 5 旧粒料掺灰8%施工（沉陷挖补段） 旧路粒料掺灰下基层总厚度为15cm，根据招标文件要求，本工程底基层采用摊铺机进行摊铺施工。再进行摊铺施工前，选择200米做试验段，以便为整体施工总结出摊铺最佳机械组合以及碾压遍数。下基层摊铺完成后，养生强度合格后进行二灰摊铺施工。 施工机械设备配备：摊铺机1台、振动压路机2台、三轮压路机1台，灰土拌合机1台、胶轮压路机1台，自卸汽车15台，水车1台，装载机1台。 将现况路面基层及底基层的粒料收集，集中堆放、平整，采用灰土拌合机集中拌和，再由摊铺机摊铺。摊铺施工工艺同石灰粉煤灰稳定碎石施工。 6 石灰粉煤灰稳定碎石基层施工：（挖补段） 石灰粉煤灰稳定碎石基层总厚度为30cm，上下基层均采用摊铺机摊铺施工。上下基层摊铺时间不得超过24小时。 6.1人员准备及分工：施工组：工长2名，负责对摊铺机机手交底，摊铺机周围人员组织，指挥卸料，控制摊铺机速度等工作；测量组：测量员3名，负责移动摊铺机两侧钢线，并控制摊铺横坡、厚度、宽度及竣工测量验收等；质控组：质检员和试验员各1名，负责碾压技术交底，控制碾压顺序、碾压遍数、机械组合，进行试验检测、材料送样和编制试验段总结。 6.2机械准备： 摊铺设备：摊铺机1台。 碾压设备：振动压路机2台，三轮压路机1台，轮胎式压路机1台，自卸汽车15台，水车2台，装载机2台。施工前对石灰稳定土底基层严格自检，合格后报监理工程师验收。 6.4摊铺机摊铺石灰粉煤灰稳定碎石主要技术措施和施工工艺：石灰粉煤灰稳定碎石施工前先进行试验段施工。试验段施工主要确定出机铺石灰粉煤灰稳定碎石松铺系数，以及对达到规范要求压实度的施工工艺、机械组合、碾压程序、碾压遍数和横、纵断进行控制。试验报告经监理审批后方可大规模施工。摊铺前准备：摊铺机机手提前到达现场，检查刮平板宽度和高度是否适当，并调整好自动找平装置。高程控制：摊铺基层前，首先由测量人员对底基层每5m测一断面，作为摊铺前的准确依据，按道路宽度标出摊铺机的位置，确定高程导轨行进方向线