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普通车床一体化教学探究摘要：职业教育的实习实训课程改革是教学改革的重要组成部分，一体化教学模式则是机械加工类专业实习实训的必然趋势。在分析职业院校普通车床一体化教学的必然性的前提下，举例说明普通车床一体化教学的课程设计方式。 关键词：普通车床；一体化教学；职业教育；实习实训；课程设计 中图分类号：G712 文献标识码：A 文章编号：1672-5727（2012）10-0125-02 为适应现代社会的高速发展和高技能人才的需求，职业技术类院校普通车床实训教学需要实施一体化教学改革，同时进一步促进数控车床实训教学的顺利发展。所谓一体化教学是专业理论课与实训课进行深度融合后实施和进行教学的一种模式，主要培养学生综合应用、分析和解决问题的能力，使学生毕业就业后较好地适应本岗位的工作需求。 普通车床一体化教学实施的必然性 （一）理论与实训不能相互结合 职业院校开设实训教学课程的主要目的是提高学生在实际操作中的独立工作能力，然而单纯依靠传统教学理念不能满足现代职业教育对职业能力培养的要求。因为传统教学模式是理论与实训教学分开进行，这种教学模式使复杂、难懂的专业理论知识无法运用到实践中，并且在实训教学中没有针对性地将理论知识融入技能操作中。例如，机械制造理论教学和实训教学分开实施教学，理论课程与实训课程在内容上存在差异，较容易导致没有开设专业理论课（或者是刚刚开设专业理论课）的学生参加实训，学生在技能操作过程中看不懂图纸，针对这一现象，实训教师在实训教学时必须讲解相关理论知识才能顺利地完成实训教学任务，但车间环境嘈杂，导致学生理论知识学习效果不理想。有时理论课程已经开设了，但实训教师又重复讲解相关理论知识，既浪费时间，又降低了学生的实训兴趣。然而一体化教学模式不仅使理论与实践相结合，而且有针对性地将理论知识融入到技能操作中，解决了学生对理论知识难以接受的问题，使学生加深了对理论知识的理解，达到了学以致用的目的。 （二）知识体系不连贯 职业院校开设的实训教学中传统的普通车床实习和数控车床实习是相互独立的，又是紧密联系的。传统的普通车床操作工艺是学生必须掌握的基础内容，同时也是数控车床编程与工艺、数控仿真、数控系统、CAD/CAM模块实训教学的基础。数控车床实训必须从普通加工开始，整个知识体系繁杂交错，不利于教学实施进行。 综上所述，传统普通车床的实训教学模式必须改变，应在教学中实行一体化教学新模式。 普通车床一体化教学实施方法 （一）培养“双师型”教师 保证普通车床一体化教学有效实施的首要条件是“双师型”教师的培养。“双师型”教师是指既具有一定的普通车床理论知识又有一定的车工操作技能水平的人员。目前，多数职业院校普通车床实训教师多数为企业和工厂的技术人员，他们虽然具有熟练的操作技能，但相对与理论知识系统相对薄弱。为适应职业教育的进一步发展，“双师型”人才的引进和培养就显得至关重要。以西安航空职业技术学院为例：学院优先引进职业技术师范院校的人才，要求拥有相关专业学位证，同时也拥有相关工种的技能证书，也就是说他们不但具备一定的理论知识，同时还具备一定的技能操作能力，但这还不够。为了更好地提高教师综合职业水平，解决生产中实际问题的能力，学院每年都鼓励和支持教师进行顶岗实习，深入到加工一线了解实际生产，不断地扩展自己的专业技能水平。同时，我院还举办教师培训班，进行高职教育理论、教育教学方法、教学艺术和学院管理规定的教育。对年轻教师进行理论知识的系统辅导，以及时胜任教师这项工作。这些都可以为年轻教师尽快转型为合格高职教师打基础坚实基础。 （二）完善课程标准 传统的普通车床实训是学习几种简单加工方式，然后使学生基本能够达到独立操作机床进行最简单的机械加工。显然具有低水平操作技能已经不能满足社会对高技能人才的需求。职业技术类院校开设的实训课程应该是一门实践性、操作性强的应用性实践课程，学生通过直接参加生产实践，亲自动手操作设备和使用各种工、夹、量、刀具及刃磨有关刀具，来独立完成中等复杂程度的零件的加工。其中，普通车床实训课程指导学生掌握所用设备的结构和基本的工作原理，根据图纸引导学生分析解决零件的加工方法、切削用量的选择、刀具选择、所选刀具的刃磨以及解决在加工过程中发生的质量问题。 下面以我院机械设计与制造专业初级普通车床一体化教学课程来举例说明。 建立一体化课程设计思路 我院的普通车床课程的总体设计思路是打破以知识传授为主要特征的传统学科课程模式，从“工作任务与职业能力”分析出发，设定职业能力培养目标，变书本知识的传授为动手能力的培养，开发基于工作过程的项目课程，以工作任务为中心组织课程内容，让学生在完成具体项目的过程中来学习相关理论知识，并发展职业能力。以普通车床操作岗位能力需求为主线，培