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浅议桥梁伸缩缝位置跳车产生原因及防治策略摘要：随着我国桥梁建设数量和规模的不断提升，加强对桥梁施工技术的研究成为提升桥梁施工质量的主要途径。伸缩缝质量的控制作为桥梁施工的主要内容之一，对桥梁使用中的舒适性和使用寿命有着重要的影响。因为桥梁伸缩缝受到自然因素的长期影响，成为桥梁构造中最易产生破损的位置。本文以桥梁伸缩缝位置跳车产生的原因为切入点，就预防和解决桥梁伸缩缝跳车的策略进行了分析。 关键词：桥梁伸缩缝； 桥头跳车；成因；防治策略 中图分类号：U445文献标识码： A 文章编号： 1 伸缩缝施工质量对桥梁使用的影响 桥梁伸缩缝位置的跳车问题作为公路常见的病害之一，对整个公路使用舒适性产生了影响。随着我国公路事业的不断发展，这一病害造成的影响越来越明显。桥梁伸缩缝位置产生的破坏，接缝位置产生的下沉，造成了路面损坏，产生了高低不一致的台阶，这些台阶的产生，使得车辆在快速通过的时候产生强烈的跳动，从而影响了行车时的舒适性。严重的桥梁伸缩缝问题，还会导致交通事故的发生，对公路的安全运营产生了影响。桥梁伸缩缝的作用，是通过其结构的合理性，来调节因为各种行驶车辆荷载产生的环境问题，以提升行车的舒适性和桥梁的使用寿命。桥梁伸缩缝装置作为桥梁构造的重要内容，如果伸缩缝的设计不合格，安装质量得不到保证，养护不到位，那么在伸缩缝的位置很容易产生跳车问题。 2 桥梁伸缩缝施工质量的有效提升策略 2.1 提高设计施工方案的科学性 在进行桥梁型钢伸缩缝安装的时候，通过成立专业的桥梁型钢伸缩缝安装小组，小组分成切缝组、开槽组、安装组以及混凝土浇筑组等等。这样的分组方法，有利于各个小组明确自己的任务，实现职责分明。工程监理要对各个小组的每道工序的施工质量进行全面细致的检查，验收合格之后开始下一道工序的施工，同时要做好型钢安装、混凝土的浇筑等工序的质量监控。 2.2 做好施工前的各项准备工作 伸缩缝安装前的准备工作，主要有：熟悉安装的图纸和伸缩缝安装时各种操作程序、伸缩缝安装人员的培训、伸缩缝位置的编号检查、做好伸缩缝顺直度及平整度扭向与间距标准度的检查、安装设备的配备状况检查，在这一过程中，要特别做好发动机的检查，保证发动机的完好率。与此同时要准备一台备用发动机，保证施工的顺利进行。做好伸缩缝施工的警示标志和交通管制工作，保证施工的安全顺利进行。 2.3 提升桥梁伸缩缝切割的质量 在进行切割伸缩缝以前，首先要做好沥青面层平整度的检查，按照实际的平整度，对是否扩大切割面的宽度进行权定，假如加宽切割以后，路面的平整度仍然不能满足伸缩缝安装的标准要求，那么就需要对路面做出返工处理，之后在进行伸缩缝的安装施工，以有效地避免由于路面的不平整产生的安装质量问题。在路面的平整度符合要求的条件下，就按照施工图纸的要求来做好开槽宽度的确定，然后进行准确的放样。切缝之后要立即使用清水将石粉冲刷干净。 2.4 做好桥梁型钢伸缩缝安装开槽的控制 采用风镐开槽的方式，开槽的过程中，需要注意其深度应保持在12cm以内，开槽结束后，须将其中的杂物进行清理，并且将开槽过程中产生的垃圾放在槽边的布条上。倘若梁与梁之间的间隙达不到要求，必须及时采取处理措施；要理顺理直开槽里面的预埋筋和锚固筋，对预埋筋做好全面的除锈处理，如果检查的时候，发现原来的梁板预埋钢筋存在不足，要及时的做好足够膨胀螺栓的补打工作，以保证型钢的安装质量；开槽以后就不允许车辆行驶，同时禁止施工人员在开槽的两侧边缘踩踏等，以保证混凝土的浇筑质量。 2.5 加强桥梁伸缩缝施工型钢安装质量的控制 在安装型钢之前，要认真对槽内的杂物进行细致的清理，尤其是对桥梁支座之间的垃圾使用高压水枪等进行彻底的冲刷，在型钢定位之前，做好型钢平直度的认真检查，即使型钢材料在出厂之前已经做过平直度的校正检查等，但是有可能在运输过程中，会造成型钢平直度产生变化。因此，为了保证安装的质量，一定要在安装的过程中做好型钢平直度的检查，其顺直度要控制在三毫米以内，型钢的平整度使用三米直尺检查时候要控制在两毫米范围内，型钢的顶部和路面高度差要控制在两毫米以内，在检查的过程中发现存在问题，要及时的进行处理，从而有效的杜绝因为平整度不符合标准要求而返工的问题。 2.6 提高伸缩缝施工混凝土的浇筑质量 型钢固定与路面钢筋铺设完成后，对槽内的垃圾再次清理，并用水进行清洗，待监理检查合格后，进行混凝土浇筑的工序。在混凝土浇筑之前，首先检查混凝土的配合比是否合适，混凝土是否掺入外加剂，并检查混凝土的坍落度是否符合标准。在混凝土浇筑的过程中，需要注意，混凝土应浇筑密实，并且一次性完成浇筑操作；选择两侧同时振捣的方式，将混凝土振捣结实，直到混凝土中不再出现气泡为止，并且混