小绞车电气控制系统.docVIP

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小绞车电气控制系统

小绞车的电气控制系统 控制方案的分析确定 写出电气控制系统有哪些要求 拖动电机可实现正反向运行,且启动时采用降压启动措施 拖动电机可实现正反向点动控制以方便调整试车 拖动电机停车时采用反接制动停车 设置短路保护 过载保护等必要的保护环节 拖动电机性能指标:11KW,380V,25.8A,694r/min 控制方案 用速度原则控制。当电机转动时速度继电器的转子随之转动,当达到一定转速时定子转动到一定角度时,装在定子轴上的摆锤推动动触点动作,使常闭触点断开,常开触点闭合。 当电动机的转速低于某一数值时,定子产生的转矩减小,触点返回,即常开触点断开,常闭触点闭合。 电气原理图设计 简要说明原理图的设计 用SB1控制停止 用SB2控制电机正转常动 用SB3控制电机反转常动 用SB4控制电机正转点动 用SB5控制电机反转点动 2.小绞车的电气控制系统的原理图 详见附件1 四.电气元件布置图 详见附件2 五.电气安装接线图 详见附件3 六.设计的使用说明 电路工作情况如下:按下正转启动按钮SB2,中间继电器KA3线圈通电,KA3的常开闭合并自锁,其常闭触点KA3断开,互锁KA4中间继电器回路。由于KA3常开触点闭合使KM1线圈通电,KM1主触点闭合使定子绕组经电阻R接通电动机正序的三相电源串电阻减压启动。当电动机转速上升到一定值时速度继电器正转闭合的常开触点KS1闭合使中间继电器KA1通电并自锁,这时,由于KA1、KA3 常开触点闭合接触器KM3的线圈通电其主触点闭合,电阻R被短接电动机全压运行。在运行过程中按下SB1则KM1、KM3 、KA3三个线圈断电。由于惯性电动机转子转速很高KS1仍处于闭合状态中间继电器KA1仍在工作,KA1接通所以接触器KM1常闭触点复位后接触器KM2线圈通电其主触点闭合使定子绕组经电阻R接通反向序三相交流电源对电动机进行反接制动。电动机的转速迅速下降,当电动机的转速低于速度继电器KS1的动作时,正转速度继电器的常开触点KS1断开,KA1线圈断电,KA1断开,KM2释放,电动机反接制动过程结束。 按下SB4中间继电器KA3线圈通电,KA3常开触点闭合,其常闭触点断开,由于其中一个常开触点与SB4常闭串联打开自锁,所以SB4没有自锁,进行点动控制。按下SB4运作方式与SB2相同,松开SB4使整个电路断电,用来调速试车。 按下正转启动按钮SB3,中间继电器KA4线圈通电,KA4的常开闭合并自锁,其常闭触点KA4断开,互锁KA3中间继电器回路。由于KA4常开触点闭合使KM2线圈通电,KM2主触点闭合使定子绕组经电阻R接通电动机反序的三相电源串电阻减压启动。当电动机转速上升到一定值时速度继电器正转闭合的常开触点KS2闭合使中间继电器KA2 通电并自锁,这时,由于KA2 KA4 常开触点闭合接触器KM3的线圈通电其主触点闭合,电阻R被短接电动机全压运行。在运行过程中按下SB1则KM2、KM3、KA4三个线圈断电。由于惯性电动机转子转速很高KS2仍处于闭合状态中间继电器KA2仍在工作,KA2接通所以接触器KM2常闭触点复位后接触器KM1线圈通电其主触点闭合使定子绕组经电阻R接通正向序三相交流电源对电动机进行反接制动。电动机的转速迅速下降,当电动机的转速低于速度继电器KS2的动作时,正转速度继电器的常开触点KS2断开,KA2线圈断电,KA2断开,KM1释放,电动机反接制动过程结束。 按下SB5中间继电器KA4线圈通电,KA4常开触点闭合,其常闭触点断开,由于其中一个常开触点与SB5常闭串联打开自锁,所以SB5没有自锁,进行点动控制。按下SB5运作方式与SB3相同,松开SB5使整个电路断电,用来调速试车。

文档评论(1)

  • 用户头像 13995173691 2019-12-23 16:54:49
    文件的附录在哪里?
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