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高速公路出口匝道路段车流特性和容量分析
交通學報
第一卷第一期(創刊號)
民國九十年十二月
頁75～頁102
Journal of Traffic Science
Central
Vol. 1 No. 1
Dec. 2001, pp. 75~102
高速公路出口匝道路段車流特性與容量分析
Traffic Characteristics and Capacity Analysis
of Freeway Off-Ramp Sections
林豐博 Feng-Bor Lin美國克拉森大學(Clarkson University)教授。 曾平毅 Pin-Yi Tseng中央警察大學交通學系暨交通管理研究所副教授。
美國克拉森大學(Clarkson University)教授。
中央警察大學交通學系暨交通管理研究所副教授。
張瓊文 Chiung-Wen Chang交通部運輸研究所運輸計畫組研究員。 蘇振維 Cheng-Wei Su交通部運輸研究所運輸計畫組副組長。
交通部運輸研究所運輸計畫組研究員。
交通部運輸研究所運輸計畫組副組長。
摘 要
出口匝道路段為高速公路之一不可缺乏的設施，國內對於其容量與服務水準之分析尚不完整。解析出口匝道路段之車流特性必須有完整之現場調查資料，以供建立其速率、流量、密度及佔有率之關係，作為分析容量與服務水準之基礎。交通部運輸研究所為了建立本土性分析出口匝道容量及服務水準之方法，曾於民國85年委託鼎漢國際工程顧問有限公司蒐集現場資料，該計畫所蒐集的資料有限，只能提供對主線分流區域中之車流特性做一初步的了解。本文利用這些資料，介紹分流區之車流特性及容量分析方法，並指出資料不足之處及發展分析方法後續研究之需要。
Abstract
Off-ramps are indispensable components of freeway. Because of a lack of understanding about traffic flow characteristics, there are no well-grounded methodologies for capacity and level-of-service analysis of freeway off-ramps in Taiwan. To address this problem, the Institute of Transportation
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