花街纪事.docVIP

地理坐标 二道街 二道街是老长春在城内由南至北开辟的东西走向的第二条街，因此得名二道街。 在《长春市南关区地名志》(1988年)的记载中，二道街以大马路为界，分为东、西二道街，大马路以东为东二道街，宽8米；大马路以西为西二道街，宽10米。资料记载中的二道街全长862米，东起宿家胡同，西至解放大路，不过经过近20年改造和修建，原来的宿家胡同已经难觅踪影，取而代之的是新修建的亚泰大街，沿二道街往北走依次经过大马路、大经路，直到民康路，而原来一直通向解放大路的二道街在经过民康路时被后建起的居民住宅大楼拦腰截断，二道街，更确切地说是西二道街便在民康路段划上了句号。 站在西二道街与民康路的交会处向西望去，几乎可以看得到三道街与民康路的交会处交通繁忙的景象，只是不知道近数十年前的人站在这里向西望时，是否也能隐隐地看到三道街，或者是老长春的西门，亦或是西门外的双桥子? 西二道街路口 据资料记载，二道街建成于清道光五年，即1825年，老长春其时只在城内由南向北开辟了东西走向的4条街道，二道街便是当时开辟的第二条街。在城内修建街道既是城市发展的必要手段，同时也是当时经济发展的迫切需要，而街道的修建完成对于当时老长春的经济发展也起到了相当大的促进作用。在新兴的城市街道两边有密集的人口居住，更有各式小手工业作坊以及小商号的云集，老长春的这4条街道都因各自经营的不同而各有得名：四道街因有清蒙王征租局、吉长镇守使署及长春厅衙署等被称为“官府街”；三道街则因多为银行和钱铺而素有“金融街”和“钱市”之称；二道街上的小手工业作坊较多，而且以制花为主，因此被人称为“花店街”。 一条有着一百多年历史的城市老街，在时间的变迁中安然地感受着岁月在这里留下的每条印记，昔日制花的小手工业作坊早已消失，居住在老街边的百姓也随着时间的推移换了一茬又一茬，就连老街边那些富有时代特色的胡同也快消失殆尽了，只有这条老街还保持着最初的名字在四季的轮换中迎来送往。 【日清火柴】 二道街曾是老长春城内比较繁华的一条街，虽然如今已很难找到当年目睹二道街繁华盛景的老长春人，然而从一些资料的简单记载以及曾在二道街生活过的百姓对过去生活的回忆就不难看出这一点。二道街上不但人口稠密，商号及制花的小手工作坊众多，就连老长春闻名遐尔的曰清火柴公司也座落在二道街上。 火柴传入东北大约是在清咸丰十一年，也就是1861年左右，当时的百姓称这种由西方传人我国的火柴为“洋火”，而长春自己开始生产火柴则是在20世纪初。因长春位于“南满铁路和东清铁路的分界点上，周围又拥有丰富的林木资源，遂成为东北火柴工业的发源地”。孙彦平著写的《百业源流中就有关于日清火柴的记载。1907年(《长春市南关区地名志》的记载为1908年)末，日本人高崎翁助在长春和日本广岛筹股开办日清磷寸(火柴)株式会社，总社设在日本，在长春设支店，资本金号称30万元(日元)，实际是9万元，支店店址设在城内西二道街，当年12月29日的当地报纸也报导了这件事： “顷日宽城子函云，今中日两国商人合同筹款卅万元，开办制造火柴公司，即以日人高崎君为该公司总理，专任经营事务……” 虽然火柴在如今的生活中已经渐渐淡出了历史舞台，但在20世纪初期，火柴在百姓生活中的作用可谓如日中天，创办火柴公司的利润也就可想而知。虽然早在1906年末就有长春商人张松亭与日本合资创办的广仁津火柴公司，在当时的长春算得上是最早的中日两国人合资的工业企业，公司投产后的产品销路也很好，但不幸的是这家生产火柴的公司在创办后的第二个年头便遭遇了巨大的打击。1908年春，广仁津火柴公司的一场大火将日本股东的住宅全部烧毁，于是，广仁津火柴公司的日本人便将其手中持有的股份卖给了日清磷寸株式会社长春支店，中国商人仍保有原股金。一场大火把两家火柴公司合二为一，成为当时东北唯一的火柴企业，生产来福牌火柴。日清火柴公司在西二道街上的长春支店规模也日渐扩大，雇用工人的数量由最初的200人增加到了350人，同时还拥有当时比较先进的70马力蒸汽机1台及带锯、大小圆盘锯、旋片机、旋梗机等。火柴的制造工序也细化为12道大工序，产品不但销售于长春及周围城市，而且远销辽宁和黑龙江省。日清火柴公司的迅速发展带动了东北火柴业的发展，同时也促使了一些外资竞相流入我国东北投资生产，也正因此才出现了后来的招财牌火柴、宝山牌安全火柴、富贵牌安全火柴等这些在老百姓眼中算得上是名牌的火柴。 【消失的胡同】 二道街上的胡同也是相当有特点的。除了与三道街上相似的天乐胡同、三义胡同之外，二道街上还有在老长春相当出名的塘子胡同和辘轳把胡同。辘轳把胡同，因胡同里有数家妓院而闻名。听附近的百姓说，在上个世纪的70年代，二道街上仍有一条胡同叫辘轳把胡同，虽然胡同依旧，但老长