96 年公务人员普通考试试题 - 公职王.pdf

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96 年公务人员普通考试试题 - 公职王

公職王歷屆試題 (96 高普考) 96 年公務人員普通考試試題 類 科:交通行政 科 目:運輸學概要 請說明運輸管制的目標及其措施之類型。(25分) 【擬答】: 運輸管制之目標如下: 促進運輸部門之整體發展。 提昇資源之使用效率。 避免不公平之差別待遇。 避免不合理之優惠措施。 避免毀滅性之競爭行為。 維護公眾利益及行的安全。 運輸管制措施之類型如下: 加入退出管制:政府管制廠商加入或退出運輸市場之家數,一般廠商均須先經過政府核准 之程序,才能加入或退出運輸市場。 報酬率管制:即受政府管制之業者在管制者認定之合理報酬率上限條件下,追求其最大利 潤之方式。 營運比管制:又稱「成本加成法管制」,即受政府管制之業者在管制者認定「利潤為營業 費用的合理比率」之上限條件下,追求其最大利潤之方式。 價格管制:又稱「費率管制」,政府設定價格上限或價格下限之管制方式,係傳統上常用 之管制措施。 數量管制:亦為傳統上常用之管制措施,包括管制計程車牌照、進口車輛牌照等。如政府 管制過嚴,將造成市場供需失調之情形,是故政府應妥善運用此種管制措施,以健全運輸 市場之營運秩序。 服務水準管制:又稱「服務品質管制」,係政府藉由建立營運與服務評鑑制度,要求經營 者必須達到某一基本服務水準之標準,包括旅行時間、服務班次數、服務準點率、旅客舒 適度等項。 安全管制:係政府管制事業營運之安全性,包括各項安全查核項目。此種管制措施一般認 為係最不能解除或僅能列為最後解除之管制項目。 財務管制:係政府針對事業經營者本身之財務結構進行管制,例如要求其自有資金與融資 貸款金額之比例應維持在一合理比率以上(如1:3)。 捷運系統有那些運輸安全問題?針對這些問題有那些安全管理策略?(25分) 【擬答】: 茲將捷運系統之運輸安全問題及其安全管理策略分述如下: 天然災害問題: 地震:應設置地震警示系統,可透過地震感測器、陸上通訊網等設備,告知列車及行控中 心進行應變處置。 豪雨、水災:應設置豪(大)雨警示系統、防洪閘門,加強河川疏濬、地下水排水系統,並 依防洪期提高地下車站出入口之設計高程。 強(颱)風:應設置強風警示系統,並訂定高架捷運系統超過幾級風力以上停駛之標準 (如7級風力)。 地層下陷:應設置沉陷量警示系統,當超過警戒值即開始執行緊急應變計畫,超過行動值 則全面暫停營業。並應訂定防止導軌、車道位移等安全管理策略。 人為因素問題: 工程品質缺失:設計或施工不當造成,應建立工程品質保證制度,並施行品保查驗作業。 行控中心人員疏忽:未留意行車路線顯示板狀況或指揮調度失當,應加強相關人員在職訓 共 3 頁 第 1 頁 全國最大公教職網站 .tw 公職王歷屆試題 (96 高普考) 練及應變演練。 車輛設備保養不徹底:未能作好保養維修作業致發生事故,應加強落實維修人員之績效考 核制度。 系統故障問題: 車輛拋錨、.轉轍器故障:應加強落實車輛設備之定期保養維修制度。 煞車系統等故障:應落實平日整備保養作業,並定期更新替換相關零組件。 號誌、列車自動控制系統等故障:應加強落實定期保養維修制度,並建立緊急應變系統。 保安(Security)問題: 外力破壞系統:應在捷運車站範圍內建立安全監視系統,並派人力或僱用保全人員定時巡 邏。 歹徒侵犯乘客:應在捷運車站及周邊地區建立安全監視系統、大眾廣播系統及設置緊急通 訊系統,並加派人力、僱用保全人員或洽請警察機關加強巡邏各角落(尤其是死角)。 請說明海運提單之意義及其種類。(25分) 【擬答】: 海運提單(Bills of Lading ,簡稱為B/L)之意義: 係指運送人或船長於貨物裝載後,因託運人之請求,發給訂明運送事項及運送條款,而持有

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