区车场绘图系统(CMAD).pdfVIP

维普资讯 · 实用技术· c卿 承 馄 、 j=) 一 ( ． 采区车场绘 图系统 (McAD) 0 王子君 王凯t 0， f。 0 前言 使用带来许多问题 。 近年来 ，采矿工业在计算机绘 图方面有 解决上述 问题．是本软件选择计算方法 了较大发展。但采区车场施工图，不象巷道断 的出发点。该软件采用一种。三维坐标法”，就 面和交叉点那样典型化、系列化．其种类繁 是将一完整的车场线路置于空间直角坐标系 多．设讳计算复杂 ，目前还在探讨开发阶段 。 中，建立各节点 (各段线路首尾连接点)的x、 还没有一套能实际用于施工图绘制的软件出 Y、z空间坐标的计算模型。根据模型，编制 现。本软件就是在这种前提下，利用 “三维坐 电子计算机程序，求解各节点的坐标值 。这 标计算法 对车场线路数据进行计算，并编制 样，就可以利用求解出的坐标，使用计算机绘 了施工图的电子计算机通用程序 。此软件采 出车场线路平面 图和坡面图，进而绘出施工 用程序设计的方法 ，用人机交互式会话方式 ， 图 这种方法，将车场的斜面线路，竖曲线、平 输入设计 的原始参数，便可 以自动形成满足 面线路三部分作为一个整体，并将上部车场、 要求的施工图。可以使设计人员从繁重复杂 中部车场和下部车场分别利用一个通用的数 的设计中解放出来 ，其计算准确、绘 图速度 学模型来表示 ，形成一个完整的采 区车场设 快、便于施工 ，大大提高设计质量，节省设计 计 、绘图系统 。 工时，提高效率．获得明显的经济效益。 1．1 本软件包含的采 区车场系列 1 车场线路设计计算 本系统包括采区 (斜井)串车提升下部平 采区车场(包括甩车场和平车场)设计计 车场、中上部甩车场和上部平车场 。考虑到系 算 比较复杂，尽管许多人进行 了这方面的研 统的通用性 ，尽量包含了上、中、下部车场的 究，提出了许多计算方法，如正弦定理法、轴 各种形式 。 面投影法、一点落平逐段计算法等 ，这些方法 1．1．1 上部平车场 - 各有其特点，在设计篪工中发挥了一定的作 a．单道起坡逆 向平车场 Ib．双道起坡 用，但普遍存在一些共 同的问题： 逆 向平车场；c．单道起坡顺 向平车场 (平台 a．需要对斜面线路 、平面线路、竖曲线 设双轨)；d．双道起坡顺 向平车场 。 各部分分别进行计算，来形成一套完整的采 1．1．2 中部甩车场 区车场设计计算体系。b．为了满足一定的技 甩车场的形式有很多种，从起坡点处的 术要求 ，要对某些参数的取值反复试凑，有时 轨道数量分，有单道起坡和双道起坡两种；按 要进行多次重复计算，费工、费时，设计周期 储车线 的位置分有甩入平巷和甩入石 门两 长，效率低 。c．为了便于手工计算，这些计算 种；按线路在斜面上回转的次数分有一次回 方法都对某些参数采用了近似计算 的方法， 转和二次回转两种 。为了使系统更具有通用 使车场线路参数计算不够精确 。即使采用准 性，本系统尽量包含所有的甩车场形式，分为 确的计算公式，也可能由于手工计算的不可 如下九种主要的采区甩车场系列： 靠性而出错 。这无疑会给采区车场的麓工和