新型牛腿设计及配筋计算.pdfVIP

　公路　2006 年5 月　第5 期　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 2006　 5　 H IGHWA Y M ay N o ( ) 　文章编号: 0451- 0712 2006 05- 0078- 03　　　　中图分类号:U 442　　　　文献标识码:B 新型牛腿设计及配筋计算 李　冬, 张　哲 (大连理工大学土木水利学院　大连市　116024) 摘　要: 通过对挂梁结构中传统牛腿力学性能研究, 提出一种更合理的新型斜牛腿方案, 利用AN SYS 软件对 新型牛腿破坏进行了分析, 阐述了新型牛腿的结构设计思路。 关键词: 挂梁结构; 斜牛腿; 结构设计; 配筋计算 1　新型牛腿概况 近年来随着我国经济建设的不断发展, 道路和 桥梁建设发展迅速, 尤其在公路建设中百米以下跨 径的悬臂挂梁式结构的桥梁应用比较广泛。在这种 结构的桥梁中普遍采用一种称为挂梁的结构。挂梁 设在两个相邻的桥墩之间, 通过挂梁两端的牛腿结 构与桥墩两侧伸出的悬臂相连接, 组成一个完整的 桥梁结构, 见图 1 所示。 图2　桥梁新式挂梁结构立面 (2) 对低高度预应力混凝土梁, 解决了锚具与牛 图1　桥梁挂梁结构 腿钢筋布置上的困难; (3) 具有较大的横向刚度; 牛腿是一些桥梁结构的重要组成部分, 它用来 (4) 采用了一种“弹塑性桥梁无缝伸缩缝”, 从外 衔接悬臂梁和挂孔, 传递来自挂梁的荷载。在挂梁结 观上给人一种整体感, 这种新型牛腿具有隐蔽性。图 构的牛腿处梁的高度突然减小, 截面凹折转角比较 3 为图2 中 - 断面的立体图。 I I 多, 而又要传递的集中力数值非常大, 所以牛腿是一 个受力非常复杂的部位。而且在牛腿的转角处往往 由于受拉产生裂缝, 虽然可以通过配置的钢筋来加 强抗拉性能, 但效果不尽理想, 这必然为桥梁工程结 构埋下事故隐患。为了解决这个问题, 提出如图2 所 示的新型牛腿。这是一种沿桥面悬臂端水平方向呈 齿状分布的斜牛腿, 用以支承挂梁, 斜牛腿是将悬臂 和挂梁分别做成凹凸相间的楔形, 彼此搭接。经过这 样改进后, 斜牛腿有以下主要特点: ( ) ( 1 截面在高度上没有削弱 尽管截面在横向削 ) 图3　牛腿立体图 弱了 , 受力情况得以改善, 配筋量大大减小; 收稿日期: 2005- 09- 14 　2006 年　第5 期　　　　　　　　　　李　冬　张　哲: 新型牛腿设计及配筋计算 —79 — 2　设计思路 2 1　设计牛腿时的注意事项 ( ) 1 悬臂梁与挂梁的腹板宜一一对应, 使受力明 ( ) 图5　横梁 含牛腿 横向模型 确, 缩短传力路线, 且接近牛腿部位的腹板应适当加 (3) 利用纵向建模所得的支反力 、 、