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飞行标准监督管理系统
监察员手册
-- 审定监察系统
简版V1.9
2012 年 10 月
FSOP 项目组
1
目录
第 1 章概述 1
第 1 节审定监察系统理论 1
10‐1 目的 1
10‐2 法律授权 1
10‐3 关于促进航空承运人航空安全的政策声明 1
10‐4 审定监察系统概念和原则 1
第 2 节审定监察系统业务流程和工具介绍 3
10‐20 目的 3
10‐21 监督系统模型 3
10‐22 业务流程模块 5
10‐23 系统安全概念的应用 6
10‐24 航空承运人系统、子系统和要素 8
10‐25 审定监察系统工具 9
10‐26 审定监察系统流程的反馈和持续改进 9
第 3 节角色和职责 12
10‐61 责任 12
10‐62 特定的审定监察系统责任 12
第 4 节缩略语、简写、术语、定义 15
10‐78 缩略语和简写 15
10‐79 术语和定义 16
第 2 章设计与绩效评估程序 21
第 1 节设计与绩效评估的系统构型 21
10‐95 简介 21
10‐96 系统构型的触因 21
10‐98 对申请进行审查 22
10‐99 是否接受申请？ 22
10‐100 将申请退还给航空承运人或申请人进行修改 22
2
10‐101 修改申请 22
10‐102 根据申请的运行范围来定制监察要素与监察提问 22
第 2 节设计与绩效评估的计划管理 23
10‐117 简介 28
10‐118 计划数据包 28
10‐119 评估航空承运人/ 申请人的风险并更新ACAT 28
10‐120 航空承运人评估工具（ACAT ）的结果是否影响设计或绩效？ 28
10‐121 调整评估计划的到期日和优先级 28
10‐122 是否存在其它影响到期日的因素? 28
10‐123 为每个绩效评估确定数据收集需求 28
10‐124 使用详细工作指南对数据收集需求进行文件化 28
10‐125 其它数据收集需求 28
10‐126 综合评估计划的调整 28
第 3 节设计和绩效评估的资源管理 29
10‐142 简介 29
10‐143 是否存在合适的资源 30
10‐144 基础和专业知识培训 30
10‐145 航空承运人专门熟悉性介绍 30
10‐146 其它培训 30
10‐147 资源共享 30
10‐148 分派个人和分配资金 30
10‐149 设计或绩效评估任务 30
10‐150 分配 SAI 特殊的考虑 30
10‐151 记录工作为何未被分派的原因 30
10‐152 通知 PI 或 CPM 工作没有被分派 30
10‐153 评估计划 30
10‐154 持续的资源管理 30
第 4 节设计和绩效评估的数据收集 31
10‐191 简介 31
10‐192 收集需要的数据 32
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