改善高铁餐饮关键是不要争小利.PDFVIP

2016年1月27日 星期三 观点 02 值班主任/农春雨 编辑/林家臻 版式/佑佳 校对/陈亮 组版/钟永敏 改善高铁餐饮关键是不要争小利 ■新华社记者 的存在。铁路部门曾规定，餐饮供应品种应 市场机制下的多赢。 多样化，有高、中、低不同价位的预包装饮用 时至今日，高铁已经不是“奢华”的出行 随着2016年春运大幕开启，高铁“小餐 水、盒饭等旅行饮食品，确保2元预包装水和 选择，而是普通老百姓日常生活所需。铁路 饮”频频引发旅客“大吐槽”。此前，有旅客 15元盒饭不断供，既然如此规定了，就应当 方面要改善餐饮服务，关键是不要争小利， 反映高铁廉价盒饭供应不足，铁路公司表示 如此执行。 如果在廉价盒饭、饮用水等方面争小利，将 观点 马上改进，确保供应。近日，又有网友质疑 高铁餐饮服务要想获得广泛认可，必须 消费者应当享受的多选变为单选，让消费者 高铁不提供方便面，再次引发公众吐槽。餐 有海纳百川的心胸。一些消费者建议，如果 产生“被打劫”的感觉，注定得不偿失、因小 本版观点不代表本报立场 饮服务频频将铁路公司推上风口，折射出公 铁路部门认为方便面有损“空气质量”，完全 失大。 欢迎您就最近的热点新闻在 众对提高列车餐饮服务的期待，也暴露当前 可以引进一些更为适合的餐饮选择，比如优 春运中，舒适、便捷的高铁是消费者的 本版发表高见，为我们撰写文字 列车餐饮服务存在的短板。 质的面包、糕点食品等，还有一些消费者建 热选。每一次乘车体验，都是一个口碑。铁 精练、文采飞扬的短评。 在吃的问题上，众口难调是难免的，但 议，对站台、车厢餐饮放开竞争，让低价、优 路公司应把乘客体验放在更加重要位置，以 投稿邮箱：nnwbssxw@ 并不代表有关服务提供方就可以无所作 质者上，在保证经营者合理利润基础上杜绝 更加贴心、开放的服务理念，及时吸纳消费 为。餐饮服务既要考虑高消费人群，也要考 暴利。相关部门如果能从优化餐饮服务供 者提出的合理意见，弥补管理中存在的漏 虑低消费人群，吃方便面可能确实影响高铁 给的角度出发，引进更多市场信誉好的生产 洞，在盒饭、饮用水等诸多领域改良供货结 车厢内的空气，15元一份的盒饭需求量并不 厂家，通过优质的服务引导乘客消费，让乘 构，让产品和服务供给多样化、优质化，让高 稳定，但铁路方面不能就此忽略这部分需求 客花钱花得痛快，吃饭吃得顺心，就能实现 铁乘客发自内心点赞。 微微观天下 奥迪太贵，撞不起！ 漫说世象 司机追尾选雪铁龙 近日，湖北武汉市三环线上机场高速发 生了两起交通事故，共有3辆车受损，其中一 天价春晚门票 辆黑色雪铁龙轿车的遭遇最惨。它在第一起 事故中撞上了一辆水泥槽罐车，车还没被拖 走，又在第二事故中被一辆蓝色货车追尾 农历新年将至，记者发现不少人通过分 了。而蓝色货车撞上雪铁龙的原因居然是，