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A12 ■責任編輯：謝孟宜 政 情 與 評 論 年77月月3131日日（（星期一星期一）） 反對派反「一地兩檢」不得人心 楊志強 香港工商專聯會會長、資深評論員 「一地兩檢」有關議題是一場「民意戰」，特區政府正部署向市民解說「一地兩檢」的方便性以 的18個人，所以將數字修正到約80 利，更讓香港高鐵段與內地「八縱八 人。上周五舉行集會的同一班底，以所 橫」的2萬公里高鐵網連成一體，經 及高鐵對香港的經濟效益。「一地兩檢」不僅符合「一國兩制」與基本法，更符合香港社會的最大 謂「真普選救港大聯盟」名義，上周六 濟效益難以估量。內地高鐵發展一日 利益。反對派反「一地兩檢」不得人心，應改弦更張，不要鑽入「為反而反」的死胡同出不來。 在中環發起遊行，但反應更為冷淡，僅 千里，是全球高鐵營運里數最長的國 得十多人參與。網民諷刺遊行人數「以 家，內地出入境管理人員來港，其實 一敵萬」，譏笑「人哋十多人吹到代表 是讓內地相關機構營運成本大增。高 政府上周初公佈「一地兩檢」方案，隨 三季如期通車，每月8,000萬元的營運 界盡失」、「越境執法」、「港人誤墮法 全香港」。 鐵延伸到香港，完全出於香港長遠利 即掀起一場「民意戰」。據了解，當局會 費會如「倒落海」般白白浪費，形容情 網」等大帽子，蓄意進行政治恐嚇，企圖 名導高志森調侃反對派集會人數少， 益考慮。「一地兩檢」是最方便港人 重點以高鐵的便捷省時實際效益力爭支 況是「蘇州過後無車搭」。 誤導市民、擾亂人心。反對派對「一地兩 指可賴是「天氣熱」之故。高導的調侃 的安排，可以全面發揮高鐵的效益。 持，同時，批評反對派將此「政治化」， 立法會建制派議員一致支持方案，18區 檢」的抹黑，只是一些無限上綱、不盡 其實顯示，「一地兩檢」民意戰反對派 目前，港珠澳大橋即將竣工開通，大 為爭議降溫，冀形成主流民意向反對派施 區議會主席更發出聯署聲明為方案造勢， 不實的政治恐嚇。反對派的荒誕之言， 輸定，不關天氣冷熱，而是關乎民心向 灣區建設已進入國家戰略規劃，香港與 壓，減低在立法會過關的阻力。 不單指方案為社會帶來經濟效益，更稱會 無法蒙蔽清醒理性的香港市民。另外， 背。 內地攜手合作、共同發展的大格局已逐 行政長官林鄭月娥已預告與主責官員 帶來就業機會。有民意調查發現，逾8成 反對派揚言會盡全力阻止法案在立法會 步形成。越來越多港人已清醒意識到， 暑假不放假，未來兩三個月會四出就方 受訪者支持內地執法人員在高鐵西九龍總 通過，並成立以公民黨為主的「一地兩 港人已清楚蘇州過後無艇搭 蘇州過後無艇搭，香港的未來希望取決 案解說，據知官員除了出席電台節目， 站內的「內地口岸區」執法，不支持者只 檢關注組」，向市民渲染方案壞處云云， 「一地兩檢」民意戰反對派輸定的 於能否掌握好歷史機遇。反對派能順應 亦會約見不同組織與團體解畫。港鐵主 有15%，可見市民對於「一地兩檢」方 竭盡全力進行民意戰。 根本原因，是反對派反「一地兩檢」 歷史潮流和主流民意嗎？他們對「一地 席馬時亨接受電視節目訪問時表示，高 案，是普遍認同和支持的。 反對派上周五揚言