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仰拱与隧底填充施工工艺 一. 工艺概述: 仰拱是隧道结构的主要组成部分之一，它是隧道结构的基础。它一方面要将隧道上部的地层压力通过隧道边墙结构或将路面上的荷载有效的传递到地下，而且还有效的抵抗隧道下部地层传来的反力。实际上它是能承受地层永久荷载和路面临时荷载（动荷载）的一种地基梁（板）。仰拱施工Ⅲ级以下（含Ⅲ级）围岩仰拱距掌子面距离不得超过90m，Ⅳ级围岩不得超过50m，Ⅴ级及以上围岩不得超过30m。 二. 适用条件: 本工艺适用于隧道工程仰拱现行法施工。 三. 作业内容: 1. 基底地质勘查及承载力试验 2.基底预加固 3. 仰拱开挖4.安放栈桥 5.隧底清理 6. 立模 7.仰拱及填充混凝土填筑。 四. 质量标准及检验方法: 1. 原材料及成品、半成品质量检验必须符合有关规范规定。 2. 有仰拱的衬砌，应先灌注仰拱后进行隧底填充，仰拱拱座应与墙基同时灌注。 3. 隧道仰拱每200米应采用同条件养护试件检测结构实体强度一次。 4. 隧道仰拱每500米应制做检查试件1组（6个），不足500米时，也应留置1组。 5. 仰拱厚度及各部尺寸应符合施工图要求。 6. 仰拱拱座与边墙及水沟连接应符合施工图要求，拱座应与墙基同时灌注。 7.仰拱混凝土应分段连续灌注，一次成型，不留纵向施工缝。特殊情况下可按施工图要求分部施工。 8. 仰拱表面应平顺，不积水。 9. 仰拱应及时施作，以使初期支护尽快形成环形封闭结构，并为拱墙衬砌施工创造条件。 10. 仰拱顶面高程和曲率应符合施工图要求，高程允许偏差为±15㎜。 11. 仰拱填充混凝土不得与仰拱混凝土同时灌注，仰拱填充混凝土灌注前应清除仰拱表面的杂物和积水。表面处理应符合施工图要求。 12. 同一施工段的仰拱填充混凝土应连续灌注，一次成型，不留纵向施工缝。 仰拱填充混凝土的厚度和表面高程及坡度应符合施工图和施工技术要求,并應按要求進行砼养护。 13. 施工缝的留设位置和处理应符合施工图和施工技术的要求。 三. 施工准备: 1. 施工前，应将隧底墟渣、杂物、泥浆、积水等清除干净，并用高压风将隧底吹洗干净，超挖应采用同级混凝土回填。 2. 底板、仰拱的整体灌注应采用防干扰作业栈桥等架空设施，以保证作业空间和新灌注混凝土结构不受损坏。 3. 搅拌站、运输车、输送泵、捣固机械等处于可正常运转状态，设备能力应满足隧道仰拱混凝土施工需要。 4. 二次衬砌作业区段的照明、供电、供水、排水系统应满足衬砌正常施工要求，隧道内通风条件良好。 四. 施工机械及工艺装备: 仰拱及填充机械设备及工艺装备见下表： 序号 名称 规格 单位 数量 1 挖掘机 0.5～1.0m3 台 1 2 自卸汽车 1.0～5.0m3 台 5 3 防干扰作业平台 套 1 4 混凝土罐車 台 4 5 输送泵 台 1 6 搅拌站 套 1 7 模板 套 1 8 钢筋加工设备 (电焊机、弯曲机、调直机) 套 1 五. 工艺及质量控制流程: 隧道仰拱及填充施工工艺及质量控制流程 (见附图1) 六. 工艺步序说明: 1. 基底超前预报：对地质有疑问或地质变化反复无常时，基底开挖前应进行勘探和承载力试验，确认底部没有空腔、溶洞、溶槽，确认基底承载力符合施工图要求。 2. 基底超前预加固：当承载力不能满足施工图要求或底部有空腔、溶洞、溶槽时，应在仰拱开挖前或下道开挖面开挖前进行基底超前预加固，而后开挖仰拱部分，以确保安全和避免超挖。 a. 对于干溶洞、溶槽，可开挖后进行处理。 b. 对于上部围岩开挖后发现基底承载力不够或含水（泥）溶槽、溶洞，应在仰拱开挖前处理。 c. 对于上部围岩未开挖发现基底承载力不够或含水（泥）溶槽、溶洞应进行底部超前预处理（底部超前注浆小导管、管棚）。 3. 仰拱超前拱墙衬砌的距离宜保持3～4个二次衬砌循环作业长度。 4. 仰拱开挖后不得暴露过久，应立即进行仰拱初期支护及仰拱二次衬砌施工。 5. 仰拱和填充应分开灌注： a. 当采用浮放模板时，可在仰拱混凝土达到一定强度后拆除浮放模板继续施工填充混凝土。 b. 当不采用浮放模板，而是采用干硬性混凝土人工抹面成型时，可在仰拱混凝土终凝抹面后更换配合比施工填充混凝土。 6. 仰拱施工缝和变形缝应作防水处理。仰拱施工缝包含纵向施工缝和环向施工缝。 a. 环向施工缝：在预埋中埋式止水带后仍需涂刷混凝土界面剂，不推荐止水条。 b. 纵向施工缝：应预埋钢边止水带，钢边止水带应焊接牢固，不得漏焊，在隧道断面变化处，钢边止水带不应中断。 7. 填充混凝土强度达到2.5Mpa后允许行人通行，填充混凝土强度达到设计强度的75%后允许车辆通行。 8. 仰拱施工完成后，对于仍存在漏水的施工缝处应进行开槽注浆处理，注浆完成后再施工缝处安放遇水膨胀式止水条，最