专题名称:潜水艇指导老师:黄敏睿组员姓名:彭彦斌林玮宸卓晋逸.DOC

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专题名称:潜水艇指导老师:黄敏睿组员姓名:彭彦斌林玮宸卓晋逸

專題名稱:潛水艇 指導老師:黃敏睿 組員姓名:彭彥斌 林瑋宸 卓晉逸 潛水艇的原理:東西的浮與沈,牽涉到密度問題。當物體的密度小於液體的密度時,就會浮在液體上;相反地,當物體的密度大於液體時,就會下沈。而密度是怎樣求出來的呢?在物理上的定義,密度﹦質量÷體積。傳統潛水艇的船身裡,有一個佔據相當大空間的『壓艙』,當潛水艇浮在水面上的時候,壓艙裡沒有水,因此質量較輕(只有船身的質量),在除以潛水艇的體積之後,密度小於海水,因此就浮在水面上;而當潛水艇要潛入海中時,壓艙的進水口就會打開,引入海水,在潛水艇體積不變的情況下,因為增加了海水的重量,使得潛水艇的密度增大,超過了海水的密度,因此就往下沈了! 說到潛水艇與阿基米德原理的關係,當物體浮在液體上時,重量=浮力;當物體下沈時,重量大於浮力。因為潛水艇的體積固定,所以它所能排開的海水重量是固定的,也就是說最大的浮力是不變的。這種情況下,要控制潛水艇的浮沈,只能改變潛水艇的重量,也就是上面所說的排水、進水的方法。潛水艇(submerine)能利用向前航行的力量,控制升降的深度,潛水艇的頭尾兩側裝有鰭狀的升降舵(hydro-planes),舵的旋轉能改變船體周圍的水流方向,使得艇手上養或下俯,當螺旋槳全力推進時,整艘潛水艇便上浮或下沉。 潛水艇兩側有很多特殊的箱子,稱為「巴拉斯特箱」,相當於魚類的魚鰾。如果把箱子打開使海水流入,則潛水艇就會下沉;如果把空氣打進箱內使海水流出,則潛水艇就會上浮。因為潛水艇在海面上如果要潛入水底就必須把水門打開,讓艇上的氧氣放出,因為氧氣比水輕,所以潛水艇會往下沈,要上浮時就把水排出,所以潛水艇裡面的空間很小。潛水艇在水面上時,會先將艇外的空氣吸入作壓縮儲存。 潛水艇中的隔間在需要潛水時,引入海水,填滿空間,密度大於水,就下潛了。 若需要浮出時,則快速將壓縮空氣打入隔間空間中,將水排出,密度小於水,就出來了。 因為潛水艇中的氧氣量被潛艇中的人類斷的用光,而且艇中的密度越來越小,海中的潛水艇會依間的長短從海底到海面來進行氣體的交換,所以潛水艇經過一時間後進行氣體交換 (一)一般潛艇下潛: 是先將海水抽入浮力箱,將浮力箱的氣體排出,水進入後關閉水門,調整至船體密度可以在海中隨意平衡的狀態。 (二)潛艇海底航行時: 並無刻意作抽放水的動作,而是以舵調整仰角或俯角加上推進系統來作上浮或下潛的動作(緊急上浮例外)。 (三)將潛艇浮起的排水法: 利用潛水艇內的氣體高壓製造機(即所謂的空壓機)將潛艇內浮力箱中的海水排出,即可將潛水艇浮起。

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