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陇西地区黄土陷穴成因分析及形成机理-铁道工程学报
2013 3
年 月 铁 道 工 程 学 报 Mar 2013
3 ( 174)
第 期 总 JOURNAL OF RAILWAY ENGINEERING SOCIETY NO. 3 (Ser. 174)
文章编号:1006 - 2106 (20 13)03 - 000 1 - 04
陇西地区黄土陷穴成因分析及形成机理
胡永占
( 中铁第一勘察设计院集团有限公司, 西安 7 10043)
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摘要 研究目的 黄土陷穴是陇西地区工程建设经常遇到的问题 容易导致斜坡变形失稳 隧道坍塌 泥石流等
。 , ,
地质灾害 本文为解决这些工程地质问题 分析研究陇西地区黄土陷穴的成因及形成机理 为陇西地区工程
建设提供地质依据。
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研究结论 陇西地区黄土具有颗粒大 疏松多孔 易崩解 渗透性强 黄土厚度大 湿陷性强 土体构造裂隙
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发育等特点 是陇西地区黄土陷穴形成的主要原因 陇西地区黄土陷穴是通过黄土地层中发育的垂直节理 构
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造节理 卸荷节理等优势渗流通道或径流通道 主要以水的冲蚀作用和潜蚀作用为主作用方式 兼有湿陷作
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用 崩解作用 重力作用 生物作用等一系列综合因素的影响形成的 其形成机理概括为 冲蚀 贯通型 冲
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蚀 潜蚀 贯通型 湿陷 潜蚀 贯通型 冲蚀 潜蚀 湿陷 潜蚀 贯通型以及复合型模式等五大类型
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关键词 陇西地区 黄土陷穴 形成机理 模式
中图分类号:P642 文献标识码:A
Analysis of Cause and Formation Mechanisms for Loess Sinking Hole in
Longxi Region
HU Yong - zhan
(China Railway First Survey and Design Institute Group Ltd. ,Xi'an ,Shanxi 7 10043 ,China)
Abstract :Research purposes :The loess sinking hole is the problem often encountered in the engineering construction
in the Longxi region ,and it can cause a se
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