正交频分复用课件.ppt

* * 姓名:刘京燕 学号:0612090105 OFDM发展 OFDM原理 OFDM特点 OFDM缺点 OFDM关键技术 OFDM应用 目录 第三代移动通信（3G）主要以码分多址（CDMA）为核心技术，3G之后的移动通信系统则以正交频分复用为核心技术之一，备受瞩目。 OFDM 是一种新型的高效多载波调制技术。经过这些年的发展，OFDM已成功应用于许多领域，如数字音频广播，高清晰度电视，无线局域网等。同时数字信号处理技术和超大规模专用集成电路的发展，快速傅立叶变换的实现更加容易，该技术的实现费用更趋实际，这些都为OFDM广泛的应用开辟了道路。 OFDM的发展 OFDM原理 所谓多载波调制是指发射端将多个输入信号调制到不同的子载波上，然后同时发射出去。 高集成度 低功耗 架构简化 远程在线 扩容 容量灵活 调整 未来演进 多载波技术特性 并行系统是指同时发送多个低速数据流，每一个数据流仅占用可利用带宽的一小部分，能够把频率选择性衰落的影响分散到许多个符号上，使衰落引起的突发错误随机化，这样就不会使几个相邻符号完全破坏。 在串行系统中，符号逐次发送，每一个数据符号都完全占用信号的可利用带宽，由于瑞利衰落的突发性，一连几个比特往往在信号衰落期间完全破坏。 串行系统 并行系统 定义:如果子载波的间隔等于并行码长度的倒数，并使用相干检测，则采用子载波的频谱重叠可以使并行系统获得更高的带宽效率，这就是正交频分复用。如图 正交条件 为了使这N 路子信道信号在接收时能够完全分离，而且提高频带利用率，要求它们满足正交条件。在码元持续时间Ts内任意两个子载波都正交的条件是： 上式可以用三角公式改写成： 它的积分结果为： 令上式等于0的条件是： 其中m 和n均为整数 。 由上式解出： fk = (m + n)/2Ts， fi = (m – n)/2Ts 即要求子载频满足 fk = k/2Ts ，其中k = 整数; 且要求子载频间隔?f = fk – fi = n/Ts， 故要求的最小子载频间隔为： ?fmin = 1/Ts 这就是子载频正交的条件。 OFDM系统图如图 设串行的码元周期为ts,速率为rs=1/ts。经过串并变换后N个串行码元被转换为Ts=Nts、速率为Rs=1/Ts=1/Nts=rs/N的并行码。N个码元分别调制N个子载波fn: 式中?f为子载波的间隔， 把N个并行支路的已调子载波信号相加，使得到OFDM实际发射的信号： 它是OFDM系统的重要设计参数之一。这样当f01/Ts时，各子载波是两两正交的，即 为了提高频谱的利用率，通常采用多进制的调制方式。一般地并行支路的输入的数据可以表示为d(n)=a(n)+jb(n)，其中a(n)、b(n)表示输入的同相分量和正交分量的实序列，它们在每个支路上调制一对正交载波，输出的OFDM信号便为： 在接收端，接收的信号同时进入N个并联支路，分别与N个子载波相乘和积分（相干解调）便可以恢复各并行支路的数据： 式中A（t）为信号的复包络： 由于正交，每个子信道的频谱在其他子载波频率上为零，这样子信道之间就不会发生干扰。当子信道的脉冲为矩形脉冲时，具有sax函数形式的频谱可以准确满足这一要求，如N=4，N=32的OFDM功率谱，如下图所示。 由于频谱的重叠使得带宽效率得到了很大的提高. 因此OFDM信号带宽一般可以表示为： 式中： 为子载波信道带宽的一半。设每个支路采用M进制调制，N个并行支路传输的比特速率便为: 因此带宽效率为: 若子载波信道严格限带，且 则带宽效率为 但在实际应用中，子信道的带宽比最小带宽稍大一些. 即 这样 最大限度利用频谱资源 易实现 资源 随着各种技术的成熟发展，正交调制解调运用IDFT，DFT，IFFT，FFT，易实现。 子载波间存在正交性，子信道的频谱相互重叠，最大限度利用频谱资源。 实现不同的传输速度 支持非对称高速率数据传输，可以通过不同数量的子信道来实现上下行链路中不同的传输速度。 易与多种接入方式结合使用，构成各种系统。 减少符号干扰 高速率数据流通过串并交换，每个子载波上的数据符号持续长度相对增加，减小了时间弥散带来的符号干扰。 OFDM特点 缺点 易受频率偏差的影响。子信道的频谱相互覆盖，正交性要求严格，无线信道的时变性和发射机与接收机本地振荡之间的频率偏差，都会使OFDM子载波正交性遭到破坏。 存在较高的峰值平均功率比。多载波系统的输出是多个子信道信号的叠加，所得的信号的瞬时功率远远高于信号的平均功率，出现较大的峰值平均功率比，可能带来信号的畸变。 OFDM缺点