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No.1
第43卷第1期 小型内燃机与摩托车 V01.43
COMBUSTIONENGINEANDMOTORCYCLEFeb.2014
2014年2月 SMALLINTERNAL
进气道生产一致性对汽油机性能影响及设计优化
杨俊伟刘国庆刘华龙张振兴江涛
(奇瑞汽车股份有限公司发动机工程研究院安徽芜湖241009)
摘要:采用AVL7nPPLEMAN气道稳态试验台对某现生产气道喷射汽油机缸盖气道性能进行批量测
试,结果显示该发动机缸盖气道生产一致性较差。选择了其中高中低3种滚流水平缸盖进行发动机性
能试验。试验发现,生产偏差造成的滚流差异对性能有较大的影响,低滚流气道有利于该发动机外特性
提升。为此进行了进气道性能鲁棒性cFD模拟分析,研究了气道偏移对气道性能的影响,并通过优化
气道局部结构,显著改善了缸盖气道性能设计鲁棒性,优化后气道滚流对气道偏移的敏感度降低了
50%,并进行了气道试验验证和发动机性能试验。
关键词:汽油机进气道滚流发动机性能设计鲁棒性CFD优化
中图分类号:TK413.4+4文献标识码:A
EffectofProduct ofIntakePortonGasoHne
Ulliformity
Performanceandits
En酉ne DesignOptimization
Tao
Y锄gJ吼wei,LiuG∞qing。LiuHualong。zh蛐gZhe舣iIIg,Jiang
Research Automobile
En西neEngineeringInstitute,Chery
intake ofa istestedAVL now
Abstract:The pmductiongasolineengine by Tipplemanport
ponpeIfomance
testbench.Theresultshowsthatthe ofintake isworsethan
unifbnllity portpeIfoHllance expected.Threecyl—
inderheadswith and tumblelevelareselectedto the on
low,mediumhigh compareengineperfbrmanceen舀ne
DYN0.ItisfoundthatthetumblediH.erenceofintake manufacturehasaremarkable
ponpmducedduring
isbene6cialtoincreasefuUload
e日’ecton 10wtumblelevelintake
en舀neperf0珊ance,and port pe—.o瑚ance.
Thereforethembustnessofintake tothis is CFDmethodandthe shift
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