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沥青混合料抗剪性能研究综述陈光伟李洪涛陈荣生东南大学交通学院南京江苏省交通工程建设局南京江苏省长江公路大桥建设指挥部江苏泰州摘要总结并评价了沥青混合料抗剪试验方法抗剪机理及抗剪设计研究现状对种剪切试验方法的分析和评价有助于设计施工和科研人员正确选用这些试验方法混合料剪切强度由沥青胶泥的性质集料和沥青界面的剪切强度和集料之间的嵌挤情况共同决定为提高混合料抗剪性能指出了方向抗剪设计在应用于工程前尚需深入研究容许剪应力法中相关系数的确定基于抗剪性能的车辙预估模型的标定等问题关键词沥青混合料车辙抗剪试验
沥青混合料抗剪性能研究综述
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陈光伟 ， 李洪涛 ， 陈荣生
（１．东南大学交通学院，南京 ２１００９６；２．江苏省交通工程建设局，南京 ２１０００４；
３．江苏省长江公路大桥建设指挥部，江苏泰州 ２２５３２１）
［摘要］ 总结并评价了沥青混合料抗剪试验方法、抗剪机理及抗剪设计研究现状，对９种剪切试验方
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