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提高沥青混合料水稳定性能的试验研究

第 29 卷第9 期 武汉理王大学学报 Vo1. 29 No.9 2007 年9 月 JOURNAL OF WUHAN UNlVERS IlY OF 1ECI王NOLOGY Sep.2007 提高沥青混合料水稳定性能的试验研究 陈繁华1 , 2 张登峰1 刘 刚1 黄使峰1 吴少鹏1 (1.武汉理工大学材料科学与工程学院,武汉 430070;2. 内蒙古通辽市交通局,通辽 028000) 摘 要: 采取长时间浸水马歇尔试验和多循环冻融劈裂试验方法,对掺加了水泥、抗剥落剂的安山岩集料沥青混凝土 水稳定性能进行研究。结果表明,水泥和抗剥落剂均可以提高沥青混凝土抗水损害能力。在联合使用时,安山岩集料沥 青混凝土的抗水损害能力提高显著。 关键词: 水稳定性; 水泥; 抗剥落剂; 沥青; 安山岩 中图分类号 U 414 文献标志码 A 文章编号:1671-4431(2007)09-0009-03 Experimental Investigation of Improving Anti-stripping Performance of Asphalt Mixture 1 1 1 1 CHEN Faη hua 1,2 , ZI-L生NG Deng-feng , LIU 仇ng , HUANG lun-feng , WU Shao-ρeng (1. Sch∞lof Materials Science and Engineering , Wuhan University of Technology , Wuhan 430070 , China; 2. Tongliao Traffic Bureau of Inner Mongolia , Tongliao 028000 , China) Abstract: Long terrn immersing Marsha1l t巳st and frozen-thaw cycle test were used to investigate the anti-stripping perfor- mance of andesite asphalt mixtur巳 using cement and anti-stripping agent. It can be concluded from the experimental results that both cement and anti-stripping agent show improvement on moisture stability of asphalt ∞ncrete. The anti-stripping perfor- mance is significant improved by using cement and anti-stripping agent together Key words: moisture stability; cement; anti-stripping agent; asphalt; andesite 现在高等级道路沥青混凝土路面的水损害问题,无论在南方多雨地区,还是在北方冰冻地区,都是比较 严重的,而且已经成为一个普遍性的问题[1]。水损害是沥青路面最为常见也最为严重的路面病害现象。由 于水的存在及汽车轮载产生的抽吸式动水压力,沥青逐渐变软并一定程度上从集料表面脱落,使混合料丧失 粘附力,从而使路面混合料松散出现坑洞[2J 。由于很多沥青混凝土路面的水损害都是发生在路面建成后不 久,因此形成了所谓早期水损害的问题。目前国际的研究都集中在开发新品种的抗剥落剂上,而水泥作为一 种成本低效果好的材料,同样可以起到改善沥青棍合料水稳定性能的作用

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