现浇无粘结预应力混凝土地下埋管施工技术-河海期刊.pdfVIP

第 23卷第 6期 水 利 水 电 科 技 进 展 2003年 12月 现浇无粘结预应力混凝土地下埋管施工技术 曾金鸿 ，李英才 (广 东省东江一深圳供水改造工程建设总指挥部 ，广东 东莞 523710) 摘要 ：介绍 东深供水改造工程 中现浇预应力混凝土地 下埋 管施工技术 ．为确保工程施工质量 ，施工 现场进行 1：1原型试验 ，工程 中选用 了合适的钢模 台车和模板 系统 、高强度混凝土的配制与浇筑、 后张法预应力钢绞线的安装和 张拉 、现场检测等新技术 ．工程 实践表 明，施工效果及质量优 良，可为 我 国同类型调水 工程施 工提供借鉴 ． 关键词 ：地下埋管 ；混凝土浇筑；预应力 ；东深供水改造工程 中图分类号 ：TV431 文献标识码 ：B 文章编号 ：1006—7647(2003)06—004203 东深供水改造工程 (以下简称 东改工程)，全长 51．7km，是 向香港 、深圳及工程沿线 东莞市城镇提 供饮用源水 以及农 田灌溉用水 的跨 流域大型调水工 程 ，分别采用三级供水泵站和渡槽 、地下埋管 、隧洞 、 箱涵 、倒虹吸等各种不 同建筑物结构 型式 ，其 中，凤 凰 岗一窑坑段采用双圆地下埋管 ． 地下埋管穿越两条河流和一条干线公路 ，包括 进 口和 出 口连接段 ，管道总长 2×3425m，建筑物等 级为 I级 ．管道结构 型式为埋藏 式现浇环形后张法 图 1 现浇 预应 力地 下埋 雷 断面 无粘 结 预 应 力 混 凝 土 有 压 双 圆管 ，圆管 内径 有 ：① 内模浮托力 ；②混凝土浇筑过程 中内模变形测 4800mm，上半 圆壁厚 350mm，下半 圆外形为平底矩 量 ；③地基沉降测量 ；④混凝土 内部温度测量 ；⑤预 形 ，底部厚 500mm，两 圆管之 间净距 1000mm．设计 应力钢绞线张拉过程 中涵管收敛量测 ；⑥张拉应力 地基承载力为 250kPa，圆管底铺设 200mm厚 C10混 损 失测试 ；⑦压水试验 ． 凝土垫层 ．标准管节有 15m，11m两种 ，每节分缝处 2 钢模 台车 采用铜 片止水 ．依据水头压力和埋置深度 ，预应力钢 绞线束间距变动范围为 251～356mlTl，体形尺寸和钢 每节管道混凝土一次整体性浇筑成型 ．内模为 筋配置均相同．钢绞线每束 4根 ，每根 由7丝 5高 针梁式 ，红外线激光定位 ，外模为轨道 门架式 ．内外 强钢丝组成 ，外涂 防腐油脂并套 PE塑料套 管 ．预应 模板为各 自相对独立 的操作系统 ．施工工艺为 ：内模 力钢绞线抗拉设计强度指标为 “=1860MPa．锚具 就位一 内层钢筋绑扎一钢 绞线安装就位一外层钢筋 槽 中心设置在底部 以上 454mm处 ，纵 向通长开槽 ． 绑扎一外模就位一混凝土浇筑 ．内模不开窗 口，外模 混凝土设计 强度为 C40，抗渗等级为 W10．双 圆管横 每 0．6m一段 ，采用散装模板 ，随混凝土浇筑上升而 断面结构 型式见图 1． 分层 安装 ． 2．1 内模 台车 1 现场原型试验 工程使用针梁式钢模 台车，断面为圆形 ，分为针 为解 决高标号混凝土配合 比的设计和浇筑 、模 梁 、内模板和支撑及行走三大系统 ．其断面布置见图2． 板 、钢绞线安装及张拉等一系列施工工艺 中的技术 针梁全长 36m，高度 1．4m，由两条主梁组成 ，主 难题 ，在施工现场进行 了 1：1原型试验 ，以获得有关 梁 中距 1．2m，每条主梁高 1400mm，宽 250mm，梁体 施工参数 ，为施工提供参考依据 ，测试 的主要 内容