路基工程质量通病和防治.docVIP

　　2B326011 路基压实质量问题的防治 　　一、路基行车带压实度不足的原因及防治 　　（一）原因分析（水、土、机械、技术等因素） 　　路基施工中压实度不能满足质量标准要求，主要原因是： 　　1.压实遍数不够； 　　2.压实机械与填土土质、填土厚度不匹配； 　　3.碾压不均匀，局部有漏压现象； 　　4.含水量偏离最佳含水量，超过有效压实规定值； 　　5.没有对紧前层表面浮土或松软层进行处治； 　　6.土场土质种类多，出现不同类别土混填； 　　7.填土颗粒过大（10cm），颗粒之间空隙过大，或者填料不符合要求，如粉质土、有机土及高塑性指数的黏土等。 　　（二）预防措施 　　1.确保压路机的碾压遍数符合规范要求； 　　2.选用与填土土质、填土厚度匹配的压实机械； 　　3.压路机应进退有序，碾压轮迹重叠、铺筑段落搭接超压应符合规范要求； 　　4.填筑土应在最佳含水量±2%时进行碾压，并保证含水量的均匀； 　　5.当紧前层因雨松软或干燥起尘时，应彻底处置至压实度符合要求后，再进行当前层的施工； 　　6.不同类别的土应分别填筑，不得混填，每种填料层累计厚度一般不宜小于0.6m； 　　7.优先选择级配较好的粗粒土等作为路堤填料，填料的最小强度应符合规范要求； 　　8.填土应水平分层填筑，分层压实，压实厚度通常不超过20cm，路床顶面最后一层通常不超过15cm，且满足最小厚度要求。 　　（