飞思卡尔惯性传感器增强汽车安全气囊系统灵敏度 freescale inertial sensors enhance sensitivity of safety-critical automotive airbag systems.pdfVIP

歹-◆freescale一 飞思卡尔半导体 飞思卡尔惯性传感器增强汽车安全气囊系统灵敏度 周 鑫 (飞思卡尔半导体中国有限公司上海分公司，上海201203) StrategyAnalytics公司的数据分析显示，安全系统传 感器已经成为继动力传动系统之后的第二大传感器细 分市场，而且安全系统传感器增长依然强劲。无论从单 传感器)以及定制传感器解决方案。 位产量还是从市场产值看，气囊系统传感都是汽车安全 除了支持汽车安全气囊应用外，飞思卡尔 传感器中最主要的应用，而且那些能够提供具有价格竞 争力、可靠且性能出色的惯性传感器的供应商们将在市 产生的微小力(±209)的应用的理想选择。例如： 场上处于有利地位。 -工业设备的预防性维护系统。在这些设备中，加 飞思卡尔半导体公司近日推出一系列旨在提高下 速计监控震动信号的频率、振幅和波谱，以帮助维持设 一代汽车安全气囊系统性能、灵敏度和可靠性的惯性传 备的良好状态； 感器。新的飞思卡尔中加速度和高加速度(medium—g和 ·冲击探测系统，对运输和装卸过程中的包裹处理 情况进行评估。 high—g)加速计通过测量车辆的突然减速来检测碰撞事 故，并触发安全气囊引爆。 关于HARMEMS技术 最新的安全气囊传感器 飞思卡尔的下一代高深宽比微机电系统 飞思卡尔的MMA6222EGmMA6255EG和MMA621010EG 惯性传感器基于下一代高深宽比微机电系统 比，满足了从安全气囊系统到电子稳定性控制(ESC)的 (HARMEMS)技术，是一种经过验证的安全气囊传感应用 技术。该加速计的先进转换器设计改善了传感器的偏 现了对汽车驾驶室和发动机舱内高频率、高振幅寄生震 移和过阻尼响应，从而有助于提高系统的可靠性以及 荡的大幅衰减。对于安全气囊应用而言，更高信噪比与 对高频率、高振幅寄生共振的衰减。这些器件能够帮 飞思卡尔基于DSP的信号处理单元相结合，以不到一个 助识别可能引发安全气囊系统误报的状况，诸如“砰” 最低有效位(LsB)的噪音，提供了大范围和高灵敏度。 地一声关上车门，或者在汽车组装时的大幅震动。 MMA62xxEG产品特性 MMA62xxEG惯性传感器兼容3．3V或5V电压，能够 ·集成XY轴加速度计 让开发人员灵活地使用数字输出或模拟输出。这些传 ·10位数字数据输出 感器还支持双向自检，并内置串行外设接口(SPl)总线，从 ·每轴±209、±509或±1009全量程范围 而增强了监控能力。 一MMA6222EG：±20 g(25℃时±4％的灵敏度精确 作为一家拥有十多年历史的领先汽车MEMS传感 性1 器提供商，飞思卡尔的设计方法整合了硬件和软件，优 一MMA6255EG：±50 g(25℃时±4％的灵敏度精确 化了飞思卡尔技术和客户知识产权之间的分工，以提供 性) 高性能传感器解决方案、飞思卡